曾彥學/優惠價85折272元
編 寫:孫懿芬、曹靜儀、張家銘、黃亭寧初版審查:方麗娜 越南文版翻譯:Wu SiJia、H.../優惠價9折90元
陳一菁、韋家軒、林承昊、徐堉峰、顏聖紘、楊曼妙、趙榮台、朱汶偵、張榮華/優惠價9折90元
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吳木富等,交通部高速公路局,出版日:2020/05/01
從道路建設層面介紹組織興革、路線規劃設計、用地取得與路產管理、施工養護與災害防救;並由管理層面介紹交
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將高速公路局與臺灣高速公路發展至今的歷史演進、變革過程,以簡明清晰的方式向社會大眾說明,並特別精選局
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陳志仁、張正武、李春怡、周竹翎,交通部,出版日:2019/12/01
本研究綜整國際創新應用服務示範場域的作法以及新技術、應用的發展趨勢,並掌握我國政策推動方向以及對創新
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視群傳播事業有限公司,交通部公路總局第三區養護工程處,出版日:2019/06/01
臺灣省道,四通八達。它,連結城鄉;它,帶動經濟;它,穿越高山;它,蜿蜒海濱;它全長超過5000公里,
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陳志芳、謝明志,交通部運輸研究所,出版日:2019/02/01
臺灣西南沿海縣市,包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區,其地層大都屬現代沖積層,土層疏鬆軟弱且壓密固結尚未
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林雅雯,交通部運輸研究所,出版日:2019/02/01
由於臺灣多山多河的地理特性,使得橋梁成為連結陸上交通的重要設施。有鑑於臺灣天然災害頻傳,如地震災害、
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蔡立宏、黃茂信、高瑞鍾、翁健二,交通部運輸研究所,出版日:2019/02/01
綜觀我國海難搜救之主管、通報、指揮及執行等分工體系,與美國等其它國家不甚相同,且各自訂有其行政規則(
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謝明志、林雅雯、邱建國 、鄭明淵、廖國偉、吳育偉,交通部運輸研究所,出版日:2019/02/01
臺灣橋梁因天然環境因素,遭受洪水與地震等災害時倒塌或斷裂的機率極高。尤其災害一旦發生,對於公路之影響
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蕭士俊、蘇青和、李俊穎、陳鈞彥,交通部運輸研究所,出版日:2019/02/01
本計畫主要為針對「台9線」海岸公路溢淹及沿岸地形變遷特性進行研究,除針對該區域相關背景資料蒐集外,亦
賴瑞應、胡啟文、曾文傑、鄭文揚,交通部運輸研究所,出版日:2019/01/01
國3大甲溪橋之橋墩基礎,近年在颱洪期間,均面臨橋墩基礎沖刷之問題,為維護用路人之行車安全,爰辦理國3
交通部高速公路局,交通部高速公路局,出版日:2019/01/01
手冊前半部介紹道路生態、路殺課題與對策和高公局保育作為,說明道路對生態環境的各類影響,再針對其中的路
李俊穎、傅怡釧、陳鈞彥、蘇青和、謝佳紘,交通部運輸研究所,出版日:2018/12/01
本計畫屬「離岸風電區鄰近海域波流及地形變遷數值分析」3年期(107-109年)之第1年計畫進行臺中鄰