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胡大瀛等，交通部運輸研究所，出版日：2004/04/01
原計畫係就現行養護管理制度之組織、機具設備、經費分配及作業程序等資料，先行蒐集，加以分析、檢討，提出
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胡大瀛等，交通部運輸研究所，出版日：2004/03/01
在ITS運作環境下，為使ITS基礎建設能發揮應有之功效，發展「核心交通分析與預測系統軟體原型」以供未
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林豐福等，交通部運輸研究所，出版日：2004/02/01
本計畫利用許等人 (1992,2002) 所發展之潮流模式，模擬並分析台北港附近海域流況，模式先配合
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蔣銘堅，梁恩輝，張勝雄，交通部運輸研究所，出版日：2004/02/01
本研究利用資料採礦技術，建構一對車行軌跡資料進行分析以發掘出其中隱含的駕駛行為相關資訊之資訊系統。本
定價:100元
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周家慶，吳玉珍，交通部運輸研究所，出版日：2003/12/01
本研究以地理資訊系統架構進行事故資料分析，並利用Oracle資料庫系統與其資料採礦模組進行試作，提供
吳玉珍等，交通部運輸研究所，出版日：2003/12/01
交通部運輸研究所於「國/省道用路者資訊服務智慧化實作計畫」中彙整了包括高速公路偵測器、警廣路況及台汽
曾志煌等，交通部運輸研究所，出版日：2003/08/01
本研究之主要目的為探討工業專用港開放之需求、可行性及其可能衍生之相關課題，藉由相關訪談及座談會之召開
林國顯，蘇振維，張舜淵，呂蕙美，交通部運輸研究所，出版日：2003/06/01
台二線係淡水與台北市間運輸走廊之唯一主要道路，每逢通勤尖峰時間與例假日，道路服務水準普遍不佳，改善該
顏應明等，交通部運輸研究所，出版日：2003/06/01
本計畫目的乃在於構建一可以反映路網修建與管理養護成本的投入，以及道路改善後所造成服務水準變化之評估指
徐進華，交通部運輸研究所，出版日：2003/06/01
為計算由一列規則行進 邊緣波所引發之港灣共 振現象，本研究發展一 配合多區域邊界元素使 用之連續壓縮
曾志煌等，交通部運輸研究所，出版日：2003/05/01
公路基本資料包括公路路權範圍內之各種實體與交通控制設施，運研所自八十九年度起即著手開發整合地理資訊系
鍾慧諭等，交通部運輸研究所，出版日：2003/04/01
本研究針對金馬兩地未來可能之發展情境，評估其運輸需求量、最適承載量及各種情境下之交通運輸發展構想。在