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馬祖港域能見度探討之研究(2/2)-能見度預測模式之概念驗證
- 編/著/譯者 /
許義宏、林達遠、曹勝傑、陳子健、李俊穎
- 出版機關 /
交通部運輸研究所
- 出版日期 /
2023-03
- 主題分類 /
交通建設
- 施政分類 /
政府出版品
- ISBN /
9789865314798
- GPN /
1011200153
- 頁數/張數/片數 /
155
- 裝訂 /
平裝
- 定價 / NT$
200
-
9
折優惠價 / NT$
180
簡介
馬祖地區於每年3至5月間,受到南風影響,暖濕空氣流經較冷的水面或地面而形成多雲霧的天氣。平流霧厚度可達7百公尺以上,天氣好時的日間太陽幅射最多只能消除雲層頂部一部分,因此,如果平流霧歷久不散,能見度驟降,即可能造成馬祖交通停航的情況產生,一但對外交通中斷,則會影響到居民的生活與經濟的發展。
本計畫透過長期港區環境監測工作,包括風速風向、能見度、空氣溫度、相對溼度、大氣壓力、露點等環境因子,進行深入分析探討,藉由環境因子特性分析,瞭解馬祖港域濃霧形成之特性,以提供馬祖港務單位做為港區能見度預警應用之參據。
本計畫蒐集世界氣象組織「氣象儀器與觀測方法指南」(WMO-No.8)及美國海洋綜合觀測系統計畫辦公室之海洋即時資料品保手冊(QARTOD Manual)等資料品管相關文獻,探討應用於能見度自動觀測資料品管機制之可行性,並提出9項品管程序,同時進行相關方法精進。此外,針對2021年下半年及2022上半年馬祖濃霧事件進行個案探討,進一步進行環境因子分析。
本計畫完成馬祖福澳港區能見度觀測資料庫建置,以及資料品管分析及精進方法研擬,可提供連江縣政府港務處做為港區能見度監測系統開發之依據。同時完成馬祖福澳港能見度預測之長短期記憶模型之概念性驗證,可提供本所做為港區能見度預測模型進一步實用化之研究參考。
目次
目 錄
中文摘要 I
英文摘要 II
目 錄 III
圖目錄 V
表目錄 VI
第一章 緒論 1-1
1.1計畫緣起與目的 1-1
1.2計畫範圍與對象 1-2
1.3計畫內容與工作項目 1-2
第二章 文獻回顧 2-1
2.1霧的種類及特性 2-1
2.2能見度觀測與分級 2-2
2.3資料品管與控制 2-9
2.4能見度特性分析相關文獻 2-12
第三章 能見度觀測資料品管機制精進 3-1
3.1馬祖地區能見度觀測系統建置概況 3-1
3.2能見度資料庫建置 3-4
3.3資料品管機制 3-9
3.4資料品管結果 3-17
3.5資料品管方法之精進 3-19
第四章 馬祖港域能見度特性分析 4-1
4.1觀測資料紀錄 4-1
4.2能見度資料分析 4-4
4.3低能見度分析 4-9
4.4馬祖能見度預測模型 4-12
第五章 結論與建議 5-1
5.1結論 5-1
5.2建議 5-2
5.3成果效益及應用情形 5-3
參考文獻 參-1
附錄一 簡報資料 .附1-1
附錄二 工作會議暨專家學者座談會紀錄 .附2-1
附錄三 觀測資料歷線圖 .附3-1
附錄四 開發程式碼 .附4-1
附錄五 期末審查意見及辦理情形說明表 .附5-1
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