我國汽車貨運產業導入績效運籌模式之研究-以貨車租賃為例(POD)

已銷售一空,購買後進貨

購買產品如為數位影音商品(如:CD、VCD、DVD、電子書等),因受智慧財產權保護,恕無法接受退貨。如有商品瑕疵,僅可更換相同產品。

我國汽車貨運產業導入績效運籌模式之研究-以貨車租賃為例(POD)




簡介

公路汽車貨運產業為關鍵物流服務業,承運國內內陸運輸95%以上之貨量,有必要隨著國際發展趨勢,發展多元創新及具彈性之營運模式。歐美國家大貨車租賃已行之有年,近年更採用績效運籌模式(Performance-based Logistics, PBL),將單純大貨車採購或租賃轉為以無形「大貨車運行績效」為交易主體,不僅提高車輛運行績效與行車安全性,且降低了車輛供應商與貨運業者雙方的整體營業成本,同時提高貨運業者的運具生產力及營運彈性。
本研究首先就國內外績效運籌模式應用現況,系統性蒐集相關文獻及案例進行回顧,尤其著重於貨運相關產業之應用,其次,透過深入訪談,實際了解貨車供應鏈業者經營現況與挑戰,以及對導入績效運籌模式的看法及意見,並針對我國汽車貨運產業引進績效運籌模式之策略可行性進行分析,進一步探討國內貨運業者及利害關係人於導入績效運籌模式時可能帶來的永續效益及推動阻礙,包括貨車供應鏈產業、績效運籌營運模式、相關法規等面向之探討,並以重車為我國貨運產業導入績效運籌模式優先之對象,探討曳引車供應鏈導入績效運籌模式後可產生之經濟、環境及社會效益進行評估。
最後,全面檢討相關法制現況,並提出法制更新之修正方向建議,據此勾勒出理想藍圖架構,提出未來國家發展貨車績效運籌模式的理想產業及法制結構,期以更健全的法制環境為圭臬及指引,輔以整合的資訊、物流及金流平台為基礎建設,從車輛供應商到貨運關聯水平產業以至於收貨客戶,將車輛供應鏈有效串連起來,追求貨運車隊運行績效之改善,進而達成貨運永續績效指標之提升,以做為未來國家研擬推動績效運籌模式所需創新政策與執行方案之參考。


作者相關著作


同機關其他書籍

購物須知

  • 為了保障您的權益,國家書店會員所購買商品享有到貨十天的鑑賞期(含例假日)。退回之商品必須於鑑賞期內寄回(以郵戳或收執聯為憑),且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、內外包裝、隨貨文件、贈品等),否則恕不接受退貨。
  • 購買產品如為數位影音商品(如:CD、VCD、DVD、電子書等),因受智慧財產權保護,恕無法接受退貨。如有商品瑕疵,僅可更換相同產品。
  • 國家書店因網路與門市共同銷售,若在您完成訂單程序之後,若內含售盡無庫存之商品,本公司保留出貨與否的權利,但我們仍會以最快速度為您下單調貨。但恐原出版機關亦無庫存可供銷售,缺書部份我們將為您進行退款作業。
  • 海外購書運費一律另行報價 ,當您進購物車下訂單選取海外寄送地址後,我們將另以mail通知您運費金額。確認書款與運費一併支付後,我們將儘速處理您的訂單。
  • 學校團體、讀書會用書,或每月需特定數量者,可洽【團購部門】,我們有專人為您服務。

˄