偏鄉交通行動服務MaaS服務範疇界定與推動策略規劃

簡介

本計畫探討偏鄉交通行動服務MaaS（簡稱偏鄉MaaS）之服務範疇、發展課題與推動策略，透過參考國際（如日本、芬蘭）以MaaS解決偏鄉交通議題之經驗，以及整合我國過去都會型MaaS推行成果與偏鄉運輸服務實績（如幸福巴士、噗噗共乘），探討以公共運輸為主體、連結在地觀光、地方創生、異業合作之機會，並就偏鄉區域特性提出偏鄉MaaS分類、服務模式、發展策略及可能之試辦場域規劃，以利建立可行之推動模式，期藉由交通服務智慧化、資源整合與人本導向設計，提升偏鄉交通可及性與使用者便利性。相關研究成果可做為未來推動拓展國內交通行動服務MaaS發展之參考。

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目次

目　錄 III
圖目錄 VII
表目錄 X
第一章 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究內容與工作項目 2
1.4 研究流程 3
第二章 偏鄉運輸課題與MaaS應用現況與發展 5
2.1 偏鄉地區之定義 5
2.2 偏鄉地區運輸課題 10
2.2.1 國際偏鄉地區運輸課題 10
2.2.2 國內偏鄉地區運輸課題 11
2.2.3 偏鄉運輸課題及系列解決方案 14
2.3 MaaS簡介與應用 18
2.3.1 MaaS的定義 18
2.3.2 國際MaaS案例介紹 20
2.3.3 我國MaaS案例介紹 26
2.4 國內偏鄉運輸服務現況說明 47
2.4.1 推動歷程與營運現況 47
2.4.2 型態說明 50
2.4.3 營運現況及服務特性說明 60
2.4.4 MaaS服務及偏鄉運輸之差異 68
2.4.5 效益與挑戰 70
2.4.6 其他運輸服務 73
2.4.7 各部會相關政策計畫 79
2.5 國外偏鄉MaaS發展概況 95
2.5.1 歐洲 95
2.5.2 美洲 107
2.5.3 大洋洲 114
2.5.4 亞洲 120
2.5.5 各國綜整比較 126
2.6 國內外綜整比較 133
第三章 偏鄉MaaS發展構想 145
3.1 服務適用地區定義 145
3.1.1 服務使用區域從供需來定義 145
3.1.2 結合公共運輸優先強化區 147
3.2 服務分類 151
3.2.1 服務分類之日本計畫案例 151
3.2.2 服務分類之四大類型 156
3.3 偏鄉MaaS服務應用範疇與利害關係人 163
3.3.1 服務範疇 163
3.3.2 潛在服務使用者 163
3.3.3 利害關係人定位 164
3.4 偏鄉MaaS服務模式 172
3.4.1 維持民行型(A型) 172
3.4.2 複合服務型(B型) 175
3.4.3 輔助觀旅型(C型) 178
3.4.4 深入連結型(D型) 180
3.4.5 四大分類特徵總整 183
3.4.6 四大類型與現有服務之參照 186
3.5 小結 191
第四章 偏鄉MaaS推動方式 199
4.1 偏鄉MaaS發展願景 199
4.2 偏鄉MaaS發展策略 202
4.3 偏鄉MaaS政策推動方式 206
4.4 偏鄉MaaS行動服務申請指引 212
第五章 偏鄉MaaS試辦場域規劃 217
5.1 試辦場域選擇與背景介紹 217
5.2 試辦場域MaaS服務模式 219
5.3 試作課題探討與建議 224
第六章 座談會與工作坊辦理情形 227
6.1 第一次專家學者座談會 227
6.2 第二次專家學者座談會 230
6.3 工作坊 234
6.4 推廣工作說明 236
6.5 小結 237
第七章 結論與建議 239
7.1 結論 239
7.2 建議 243