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韓仁毓、洪維屏、李俊穎、吳日騰、林彥廷、甘翊萱、黃春嘉、林育銓、王海威 交通部運輸研究所2023/03/01
無人飛行載具在近年來發展成熟，其可搭載高解析攝影機同時具高度的移動性以及遠距遙控功能，能夠取代人力快速且輕易地到達過去不容易接近的區域。再者目前無人飛行載具結合影像技術已經廣泛應用於大範圍或特殊環境條...
李忠剛、鄭登鍵、賴瑞應、李宜儒、陳冠州、陳翰群、施丞宥、陳建瑋、張旗晏、郭峻因 交通部運輸研究所2023/03/01
軌道運輸為臺灣地區最重要的大眾運輸工具之一，包含臺鐵、高鐵、各縣市捷運及輕軌建設，已遍布全臺；至2020年底為止，臺鐵局的營運總距離超過一千公里，總軌道長度更是超過兩千公里(交通部臺灣鐵路管理局，20...
林晨光、鄭登鍵、賴瑞應、黃維信、葉隆吉、賴躍仁、胡啟文 交通部運輸研究所2023/03/01
目前市面可看到許多可應用於橋梁檢測之設備，如長桿、橋梁檢測車、橋梁檢測船、無人飛行載具、遙控船艇……，但不同的檢測設備都有其適用範圍，目前唯獨沒有合適的檢測工具可應用於感潮河段的橋梁檢測工作。因為感潮...
交通部運輸研究所 交通部運輸研究所2023/03/01
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交通部運輸研究所 交通部運輸研究所2022/12/01
林達遠、羅冠顯、許義宏、劉明鑫、曹勝傑、陳子健、陳孟宏、張維庭、李俊穎 交通部運輸研究所2022/12/01
本港灣觀測海氣象資料統計年報，包括臺北、基隆、蘇澳、花蓮、高雄、安平、布袋及臺中等8個港域，2020年觀測海流資料之觀測記錄表及各項統計表及統計圖。...
曹勝傑、許義宏、林達遠、羅冠顯、劉明鑫、蔡金吉、張維庭、陳子健、陳孟宏、李俊穎 交通部運輸研究所2022/12/01
觀測時間採用東經 120 度地方標準時。本(2021)年度觀測設備採用超音波風速計，建置風力觀測系統，系統具有自記及即時傳輸功能，資料取樣方式為每小時觀測1次，每日觀測24次，簡單說明如下： 風力每...
羅冠顯、林達遠、廖慶堂、劉明鑫、曹勝傑、陳子健、陳孟宏、張維庭、李俊穎 交通部運輸研究所2022/12/01
觀測時間採用東經 120 度地方標準時。本(2021)年度觀測設備採用挪威NORTEK聲波式波浪及剖面流速儀 (Acoustic Wave And Current profiler，簡稱AWAC)，建...
林達遠、羅冠顯、廖慶堂、劉明鑫、曹勝傑、陳子健、陳孟宏、張維庭、李俊穎 交通部運輸研究所2022/12/01
廖慶堂、林達遠、羅冠顯、劉明鑫、曹勝傑、張維庭、陳子健、陳孟宏、李俊穎 交通部運輸研究所2022/12/01
觀測時間採用東經 120 度地方標準時。本(2021)年度觀測設備採用壓力式潮位計，建置潮汐觀測系統，系統具有自記及即時傳輸功能，資料取樣方式為每小時觀測1次，每日觀測24次，簡單說明如下： 潮汐每...