交通建設

公路系統因應氣候變遷強化調適能力案例研析   

公路系統因應氣候變遷強化調適能力案例研析

吳清如、吳柏萱、林真德、孫玉慈、童新茹、朱珮芸、鄔德傳、賴宜弘、蕭為元、楊家銘交通部運輸研究所,出版日:2024/10/01

為強化各領域因應氣候變遷的調適能力,我國於104年7月公布施行《溫室氣體減量及管理法》,並於112年

定價:360元

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新興科技導入學校交通安全教育之研發示範計畫(1/2)-教學輔助軟體規劃與開發   

新興科技導入學校交通安全教育之研發示範計畫(1/2)-教學輔助軟體規劃與開發

許峻嘉、董基良、陳祐莉、黃維信、黃台生、李玲惠、王世如、葉祖宏、黃明正、喻世祥交通部運輸研究所,出版日:2024/10/01

本計畫依據交通部 109年研訂之國小、國中、高中各學習階段交通安全基本能力,以及本所 111年新興科

定價:330元

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以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(3/3)- 斜交及多岔路口   

以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(3/3)- 斜交及多岔路口

溫基信、王宏生、黃家耀、胡守任、蘇志文、 葉祖宏、黃明正、歐惠晴交通部運輸研究所,出版日:2024/10/01

本計畫為3年期(110-112年)計畫之第3年期,除延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果,辦理分年

定價:420元

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國際機場運作模擬分析軟體系統規劃與建置(1/2)-系統規劃設計與軟體單元確立   

國際機場運作模擬分析軟體系統規劃與建置(1/2)-系統規劃設計與軟體單元確立

李宇欣、盧立昕、陳佑麟、袁永偉、陳蓉萱、 林東宏、賴威伸、許修豪、呂蕙美交通部運輸研究所,出版日:2024/10/01

機場空側模擬分析為民航機場營運規劃相當重要之一環,本計畫於前期(110~111年)研究已建立機場空側

定價:150元

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建立自行車環島、多元及串聯路線之自行車事故分析及改善機制   

建立自行車環島、多元及串聯路線之自行車事故分析及改善機制

林大傑、劉欣憲、周天穎、狄懋昌、姜琇森、曾平毅、田養民、楊佳蓉、曹瑋玲、劉肇騏、陳紳閔、葉...交通部運輸研究所,出版日:2024/10/01

隨著國內自行車路線逐步建立,吸引國人及國際觀光客使用自行車環島、多元及串聯路線,從事休閒及觀光旅遊活

定價:780元

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第41期臺灣地區易肇事路段改善計畫   

第41期臺灣地區易肇事路段改善計畫

葉祖宏、黃明正、 王聖儒、 李晴瑄、黃士軒、 鄭信鴻、 喻世祥、孔垂昌、黃耀緯、歐惠晴交通部運輸研究所,出版日:2024/10/01

第41期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院112年核頒之第14期「道路交通秩序與交通安全改進方

定價:450元

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高速公路橋梁目視檢測手冊   

高速公路橋梁目視檢測手冊

交通部高速公路局交通部高速公路局,出版日:2024/10/01

臺灣地區高速公路橋梁已邁入中年階段,伴隨地震、颱風、土石流等天然災害的衝擊,以及海島型氣候的影響,橋

定價:800元

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我國人工智慧車聯網之號誌控制(1/2)- 都會區幹道實作與交流道區域模式發展探討   

我國人工智慧車聯網之號誌控制(1/2)- 都會區幹道實作與交流道區域模式發展探討

蕭偉政、許添本、謝秉均、董尚義、陳煒騰、黃業傑、林小淳、郭哲維、黃祖瑜、吳東凌、周家慶交通部運輸研究所,出版日:2024/07/01

近年來人工智慧在軟硬體技術的突飛猛進與各領域應用的迅速發展,可預期未來運用人工智慧、影像辨識、資通訊

定價:280元

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東臺區域整體運輸規劃系列研究(1/3)-旅次特性調查分析   

東臺區域整體運輸規劃系列研究(1/3)-旅次特性調查分析

鄭正元、陳柏君、李德全、李思葦、黃于真、胡璿蕙、鄔振昌、呂悅慈、賴柏諺、戴至佑、吳家禎、賴...交通部運輸研究所,出版日:2024/07/01

本計畫係自105年起辦理之「區域整體運輸規劃」系列研究,於111年至113年辦理「東臺區域整體運輸規

定價:550元

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交通行動服務(MaaS)跨域合作與應用優化之研究(1/2) —應用探討與推動規劃   

定價:340元

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我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究(1/2)-航港產業數位化調查與發展藍圖研擬   

我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究(1/2)-航港產業數位化調查與發展藍圖研擬

劉仲祥、陳伯錚、黃盈婷、陳建宏、賴威伸、王怡婷交通部運輸研究所,出版日:2024/07/01

海運數位化為航港產業長期討論的議題,然與其他產業相較之下,航港產業的數位化發展較為緩慢,實有必要對相

定價:580元

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ISO 55001國際標準導入鐵道資產管理實務之研究(1/3)-制度架構建立   

ISO 55001國際標準導入鐵道資產管理實務之研究(1/3)-制度架構建立

孫千山、黃邵琪、鍾志成、徐任宏、林杜寰、陳佩棻、史習平交通部運輸研究所,出版日:2024/07/01

鐵道系統為資本密集之產業,需投入的資產種類及數量龐大,且鐵道資產具有投入成本高、週期性長及沉沒成本高

定價:480元

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