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蔣敏玲、蘇青和、李俊穎、傅怡釧、劉清松、陳鈞彥、蔡世璿，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
本港灣環境資訊網觀測風力資料年報，包括北苗、北端、宜蘭、花蓮、臺東、屏東、高雄、嘉南、中雲、澎湖、金
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羅建明、莊凱迪、黃宇謙，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
臺中港區鄰近彰化離岸風電潛力場址、腹地廣大、港內航道規格及航運管理機制完善，成為臺灣中部之離岸風電基
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蘇青和、洪維屏、陳鈞彥，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
離岸風電為臺灣近年發展之綠能產業，其距離離岸風電區最近的國際商港-臺中港，因定位為提供風機組裝碼頭及
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李政達、林受勳、羅冠顯、陳子健、蘇青和，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
全球暖化日益嚴重，為降低二氧化碳的排放量與減少使用石化燃料，行政院於101年2月鼓勵使用再生能源，推
蘇青和、林達遠、羅冠顯、陳子健、張維庭，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
本研究根據經濟部能源局104年7月2日所公佈之36處離岸風機潛力場址，擇定鄰近離岸風電區之臺中港海域
黃宇謙，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
因全球暖化緣故，近年來極端天氣事件造成商港之災害頻傳，例如：極端降雨造成商港聯外道路排水不及而溢淹、
張道光，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
本計畫承繼本所港研中心地理資訊系統的建置，繼續擴建臺灣各國際商港及國內港等港區之工程基本資料庫，透過
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曾文傑、賴瑞應，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
臺灣西南沿海縣市，包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱且壓密尚未全部
臺灣地處亞熱帶，屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候，金屬構件甚易腐蝕。為此，有必要建置屬於本土的水下腐蝕
賴瑞應、黃宇謙、莊凱迪、林佳欣，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
本所近年橋墩基礎保護工水工模型試驗結果顯示，地工織布結合鼎型塊之保護工法，可達到保護河床(固床)的功
莊文傑，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
本研究應用亞重力波的生成理論與波動特性，結合交通部運輸研究所港灣技術研究中心長年在臺灣5個國際商港海
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李俊穎、傅怡釧、劉清松、陳鈞彥、謝佳紘、鄭采誼，交通部運輸研究所，出版日：2021/02/01
本所港灣技術研究中心為推動海岸災害防救科技發展，以提升商港及海岸公路海氣象模擬預測水準為主軸，維護與
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