烏溪下游河段水資源再利用工程可行性規劃

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烏溪下游河段水資源再利用工程可行性規劃




簡介

近年來臺中港區及彰濱工業區受國內外大廠進駐影響而需水量大增,加以台中地區及北彰化自來水系統目前供水能力已趨於飽和,因此成立本計畫以評估借道大肚圳及福馬圳輸水供應臺中港區及彰濱工業區至民國105年之短期工業用水需求可行性。
烏溪於計畫區域之水體分類建議參考大度橋測站,其分類為丙類水體,平均流量約為119.78cms,豐枯比約7:3。本計畫主要利用之圳路為福馬圳及大肚圳。福馬圳所屬單位為彰化農田水利會,公告之最大水權量為7.9833cms,分支為四股圳、六股圳及田尾排水。大肚圳所屬單位為台中農田水利會,公告水權量為5.3973cms,圳路沿途分為竹坑、中圳、茄投及下埔四個支線。用水對象水質水量方面,初步規劃彰濱工業區短期計畫供水量為5萬CMD,水質參考台中港區之需求進行規劃;臺中港短期用水計畫供水量為7.5萬CMD,並依據主要廠商工業原水水質要求進行淨水場規劃。
本計畫針對福馬圳及大肚圳圳路斷面進行水理演算並評估其輸水能力。福馬圳導水路及渠道斷面可容納各方案之增供水量,無需改善;四股圳圳路部分斷面不足及老舊,建議改善長度約1.32公里。大肚圳圳頭建議於大肚抽水站擴增1部機組或自行設置抽水站,圳路方面大肚圳低圳渠道斷面可容納各方案之增供水量,無需改善;而中圳斷面不足需改善之圳路長度約為3.71公里。本計畫之供水潛能在用水順序及水資源有效利用前提下,供水潛能分析情境採登記水權量時,彰濱工業區及臺中港區之SI值為0.603及0.698;供水潛能分析情境採計畫用水量時,彰濱工業區及臺中港區之SI值僅0.232及0.287,顯示供水潛能SI值皆低於目標值1,值得開發。
彰濱工業區輸水方案分為三方案進行評估。方案一為圳頭取水,由福馬圳圳頭增加取水量並設置加壓站取水0.58cms,自福馬圳圳頭沿既有道路埋設管線將其輸送至彰濱工業區,管線長度約19.99公里。方案二為分水門取水,由福馬圳圳頭增加取水量沿渠道輸送至福馬圳圳尾,並設置加壓站取水0.58cms,自福馬圳圳尾沿既有道路埋設管線將其輸送至彰濱工業區,管線長度約11.32公里。方案三為圳尾取水,由福馬圳圳頭增加取水量沿渠道輸送至四股圳圳尾,並設置加壓站取水0.58cms,自四股圳圳尾沿既有道路埋設管線將其輸送至彰濱工業區,管線長度約3.59公里。整體而言方案三需改善圳路且營運管理較為複雜,然於執行層面上而言皆可克服,且無搶水之疑慮,推動機率大,方案整體可行性高,短期用水建議採用此方案。
臺中港區輸水方案亦分為三方案進行評估。方案一為圳頭取水,由大肚圳圳頭增加取水量並設置加壓站取水0.87cms,自大肚圳圳頭沿大肚堤防埋設管線將其輸送至臺中港區,管線長度約14.25公里。方案二為分水門取水,由大肚圳圳頭增加取水量沿渠道輸送至大肚圳圳尾,並設置加壓站取水0.87cms,自大肚圳圳尾沿既有道路埋設管線將其輸送至臺中港區,管線長度約9.07公里。方案三為圳尾取水,由大肚圳圳頭增加取水量沿渠道輸送至中圳與山腳大排水交會處,並設置加壓站取水0.87cms,自中圳與山腳大排水交會處沿既有道路埋設管線將其輸送至臺中港區,管線長度約3.57公里。整體而言方案一管線施工長度較長,工程經費較高,且對大肚圳灌溉區域影響較大,然於執行層面上可採農業用水優先順序以避免搶水疑慮,且工程層面、後續營運管理及維護單純,可銜接福田管路,方案整體可行性高,建議採用此方案。
彰濱工業區輸水管線採ψ800mm之DIP管,抽水機馬力為149HP。加壓站規劃設置於四股圳寓埔制水門上游北側農地,配置3台馬力75HP抽水機。輸水管線規劃採用明挖工法埋設,管路行經線工路需跨越慶安水道,規劃以水管橋型式通過。蓄水池及淨水場設置於彰濱工業區內,建議採線西區1-16用地作為蓄水池及淨水場預定地。蓄水池以蓄存4日需水量規劃,設計儲水量為20萬噸,結構型式為一矩形蓄水池,蓄水深度6公尺。淨水場處理進流水量為5.25萬CMD,主要淨水及出水設備包括快混池、膠凝池、傾斜管沉澱池、快濾池及清水池等單元。彰濱工業區總工程經費約164,253萬元,供水成本為11.04元/噸。
臺中港區輸水管線採ψ1,200mm之DIP管,抽水機馬力為142HP。加壓站規劃設置於大肚抽水站北側水利用地,配置3台馬力75HP抽水機。輸水管線規劃採用明挖工法埋設,較大之排水路以水管橋通過,小排水路採用推進工法或管線直接跨越方式施做。本計畫蓄水池及淨水場初步規劃設置於縣道136與台17交叉口之公園用地公70。蓄水池以蓄存5日需水量規劃,設計儲水量為37.5萬噸,結構型式為矩形蓄水池三座,蓄水深度8公尺。淨水場處理進流水量為7.88萬CMD,主要淨水及出水設備包括快混池、膠凝池、傾斜管沉澱池、快濾池及清水池等單元。臺中港區總工程經費約195,093萬元,供水成本為9.28元/噸。


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