港灣現地碼頭結構與土壤動態互制監測之研究(1/2)

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港灣現地碼頭結構與土壤動態互制監測之研究(1/2)

  • 編/著/譯者 / 謝明志等
  • 出版機關 / 交通部運輸研究所
  • 出版日期 / 2010-05
  • 主題分類 / 交通運輸
  • 施政分類 / 航政
  • ISBN / 9789860236637
  • GPN / 1009901651
  • 頁數/張數/片數 / 122
  • 裝訂 / 平裝
  • 定價 / NT$ 200
  • 9 折優惠價 / NT$ 180
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簡介

碼頭受震反應與破壞型態隨土壤狀況、施工方式、基礎類型與結構配置不同而表現不一,而現有港區碼頭設計方法,多以靜力或擬靜態方法設計,由於碼頭結構屬於非剛性結構物,其具有幾何形狀、質量分佈與勁度變化不規則之特性,以靜力分析方法難以反映結構物地震時的動態反應,需以動力分析方法分析設計,本研究規劃為二年期計畫,以現有之錨定板樁碼頭之結構與土壤動態互制動態監測為主軸,選擇於台北港東9號碼頭,進行動態監測系統安裝與資料分析,由動態監測系統結合微地動試驗得到港區之共振主頻分佈成果,應用在震後土層液化分佈之快速評估與災害速報系統,並作為港區災害應變管理之依據。


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