國內外客船海事案件肇因與改善措施之探討

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國內外客船海事案件肇因與改善措施之探討

  • 編/著/譯者 / 鄭信鴻、葉祖宏、黃茂信
  • 出版機關 / 交通部運輸研究所
  • 出版日期 / 2024-05
  • 主題分類 / 交通建設
  • 施政分類 / 交通及建設
  • ISBN / 9789865315894
  • GPN / 1011300559
  • 頁數/張數/片數 / 100
  • 裝訂 / 平裝
  • 定價 / NT$ 120
  • 8 折優惠價 / NT$ 96 (優惠期限至2024/08/31)



簡介

有鑑於近年來海運運輸蓬勃興起,一般載客船舶及具有旅遊功能的客船快速發展,爰國際海事組織(IMO)已公布並修正相關客船安全管理、規範及公約等。例如:國際安全管理章程(International Safety Management Code, ISM Code)、高速船安全國際章程(International Code of Safety for High-Speed Craft, 2000 HSC Code)等。此外,為降低相關客船海事案件風險、提高客船運輸安全,歐盟(EU)及紐西蘭已在許多海事安全管理工作上持續強化對客船航行安全所需工作要求。爰此,本計畫旨在探討國際海事組織、歐盟及紐西蘭對於客船的安全發展近程,並檢視我國與國際先進國家在客船安全管理及航政監理上的實務作業差異,期能提出對於我國客船安全管理之改善及建議。


目次

第一章 緒論
第二章 國際組織發展客船安全管理之現況
2.1國際海事組織(IMO)
2.2歐盟(EU) 10
2.3小結 14
第一章 緒論 1
第二章 國際組織發展客船安全管理之現況 7
2.1國際海事組織(IMO) 7
2.2歐盟(EU) 10
2.3小結 14

第三章 國際海運先進國家之客船安全管理:以紐西蘭為例 17
3.1符合海上人命安全國際公約(SOLAS)之客船 17
3.2未符合海上人命安全國際公約(SOLAS)之客船 18
3.3小結 23

第四章 國內外海事案件及肇因現況 25
4.1我國海事案件及肇因現況 25
4.2國際海事案件及肇因現況 30
4.2小結 32

第五章 我國發展客船安全管理之現況 35
5.1我國客船安全管理之發展現況 35
5.2我國與國際客船安全管理之發展差異 39
5.3客船安全管理對策方向 42
5.4小結 46

第六章 結論與建議 49
6.1結論 49
6.2建議 51







































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