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鼎型塊織布橋基保護工法之現地試驗與成效評估(1/4)-數值水理分析模型建置
- 編/著/譯者 /
胡啟文、蔡立宏、賴瑞應、鄭登鍵、黃宇謙、黃昱翔
- 出版機關 /
交通部運輸研究所
- 出版日期 /
2023-03
- 主題分類 /
交通建設
- 施政分類 /
政府出版品
- ISBN /
9789865314811
- GPN /
1011200155
- 頁數/張數/片數 /
287
- 裝訂 /
平裝
- 定價 / NT$
200
-
9
折優惠價 / NT$
180
簡介
本計畫針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法,以國道3號大甲溪橋為研究對象,於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設,驗證地工織布保護工法之施工可行性,並於110年進行觀測,本年度(111年)除延續觀測試驗橋址鼎型塊的穩定性及成效評估外,透過室內水工模型試驗結果檢定數值模擬所需參數,以建置二維數值水理模型,建立多元分析驗證方法及成效評估,做為橋管單位鋪設橋墩基礎保護工法之應用,相關成果可提供大甲溪下游之橋梁管理單位如公路總局、高速公路局、臺灣鐵路管理局以及縣市政府等單位未來施政之應用。
研究成果效益:
1. 藉由現地試驗,驗證地工織布結合鼎型塊保護工法之成效,提供橋梁管理單位未來設置相關保護工決策之參考。
2. 延續前期室內水工模型試驗成果基礎下,建置二維數值水理分析模型,提供多元化分析方式及成效評估。
提供應用情形:
1.本計畫研提之地工織布結合鼎型塊保護工法,已鋪設於國道3號大甲溪橋P24L-P27R橋墩。
2.本計畫研擬之地工織布保護工法鋪設斷面及施工方式,可提供本所及相關單位後續之參採。
目次
目 錄
中文摘要 Ⅰ
英文摘要 Ⅱ
目錄 Ⅲ
圖目錄 XI
表目錄 XVII
第一章 前 言 1-1
1.1 研究緣起 1-1
1.2 研究目的 1-2
1.3 研究方法 1-2
1.4 研究內容與流程 1-3
第二章 文獻回顧 2-1
2.1 地工織物在山區道路邊坡保護之應用 2-1
2.2 地工織布於海洋環境中之工程特性 2-2
2.3 地工合成材料在永續工程之應用 2-3
2.4 模擬濁流中地工織物損傷之室內試驗 2-6
2.5 國道1號中沙大橋墩基沖刷治理計畫委託技術服務工作 2-9
2.6 台13甲線北勢大橋橋基裸露之應變對策及耐洪評估 2-10
2.7 本所歷年橋墩保護工法之研究 2-14
2.8 應用二維水理模式評估河道演變之研究 2-31
2.9 CCHE2D模式應用於蜿蜒複式河槽變遷之研究 2-32
2.10 導流板應用於橋墩沖刷保護之數值模擬研究 2-37
2.11 小結 2-39
第三章 地工織布保護工法保護成效觀測與評估 3-1
3.1航拍觀測規劃 3-1
3.2成效觀測 3-4
3.3成效評估 3-13
第四章 數值水理分析模型建置 4-1
4.1 CCHE2D模式理論及數值方法 4-1
4.2 室內水工模型渠槽試驗 4-12
4.3 數值水理模型建置 4-20
第五章 階段性成果發表與應用情形 5-1
5.1 獲中華民國發明專利(發明第I759792號) 5-1
5.2 參與「2022台灣創新技術博覽會」發明競賽 5-3
5.3 參與研討會及例行記者會成果發表 5-4
5.4 實務應用情形 5-7
第六章 結論與建議 6-1
6.1 結論 6-1
6.2 建議 7-2
6.3 研究成果效益 7-2
6.4 提供應用情形 7-3
參考文獻 參-1
附錄一 專利公報 附錄1-1
附錄二 專家學者座談會會議紀錄 附錄2-1
附錄三 第1次工作會議紀錄 附錄3-1
附錄四 第2次工作會議紀錄 附錄4-1
附錄五 第3次工作會議紀錄 附錄5-1
附錄六 期末審查意見及辦理情形說明表 附錄6-1
附錄七 簡報資料 附錄7-1
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