北臺區域陸路運輸服務均衡發展策略研究(109/04)

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北臺區域陸路運輸服務均衡發展策略研究(109/04)

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簡介

北臺區域包含臺北都會區(臺北市、新北市)、宜蘭縣、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣等8個縣市,本年度工作重點為建立北臺運輸需求模式,並進行未來年供需預測分析,以利後續據此針對北臺區域各運輸系統進行功能定位與檢討,研擬北臺區域整體運輸發展策略,深入瞭解北北桃、北宜、北基等供需問題。相關研究成果如下:
1. 未來年北臺區域旅次特性分析
(1) 受少子化及高齡化影響,106年總旅次量2,365.2萬人次,140年為2,057.4萬人次;旅次率從1.95人次/日下降至140年1.89人次/日。
(2) 未來年高齡人口增加,106年65歲以上人口為150萬人,占北臺區域總人口比例為13%;至140年時則增至402萬人,占總人口比例提高至39%。
(3) 生活圈內的旅次占比由106年的93.3%下降至140年的92.9%;跨生活圈旅次占比則由6.7%成長至7.1%,顯示未來年都會區擴大,生活圈界線漸趨模糊,跨生活圈需求增加。
2. 經本研究分析提出北臺區域陸路運輸均衡發展策略為︰
(1) 建議持續優化高齡者運輸服務:包括研究高齡者旅運行為、管理高齡者駕駛安全、優化無障礙交通環境。
(2) 針對瓶頸路段,建議強化運具管理與分流:包括持續推動軌道建設、深化公車客運路網結構、擴充智慧交通服務、合理化使用費率與道路定價、推動停車路外化及強化停車管理。
(3) 因應人口往核心地區集中,公共建設應集中投入新興開發地區與周圍城市串連之服務︰規劃以軌道為主公路為輔之服務、串連核心開發區,提供都市外圍需求反應服務。
(4) 持續優化公共運輸,提升競爭力︰包括提升公共交通便利性、強化公共運具競爭力、提供多元運具服務、結合交通資訊平臺掌握行車動態、優化轉乘服務及改善步行環境。


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