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廖先格、姚乃嘉、蔡欣局、陳致霖、王鶴翔、黎光傑、莊友涵、 賴威伸、許修豪、邱雅莉 交通部運輸研究所2024/07/01
我國「公路橋梁檢測及補強規範」規定，橋梁原則上每兩年須進行一次定期檢測，針對全橋各構件之劣化程度、劣化範圍、重要性以及維修之急迫性，分別給予1~4之評分數值，然此係針對橋梁構件狀況之評估，無法代表橋梁...
交通部運輸研究所 交通部運輸研究所2024/07/01
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交通部運輸研究所 交通部運輸研究所2024/06/01
蔡立宏、謝幼屏、賴瑞應、羅建明 交通部運輸研究所2024/05/01
臺灣為一海島，地處熱帶/亞熱帶，高溫、高濕與高鹽份的環境，造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作...
盧華安、余坤東、陳方元、黃聖騰、蕭傑諭、但昭璧、賴威伸、許修豪、符玉梅 交通部運輸研究所2024/05/01
全球航空運輸在新冠疫情發生前穩定成長，受三年的新冠疫情衝擊，航空客運需求因旅遊禁令和邊境管制措施，驟然劇減。隨著疫情逐漸受到控制與不同防疫觀念和措施的改善，空運市場終於露出復原的曙光。亞太地區重要的樞...
鄭信鴻、葉祖宏、黃茂信 交通部運輸研究所2024/05/01
有鑑於近年來海運運輸蓬勃興起，一般載客船舶及具有旅遊功能的客船快速發展，爰國際海事組織(IMO)已公布並修正相關客船安全管理、規範及公約等。例如：國際安全管理章程(International Safe...
蘇源昌、蔡志賢、洪珮瑜、蘇淳太、王思懿、陳瀚禮、曾佩如、朱珮芸、黃士騰、李雨蒼 交通部運輸研究所2024/05/01
近年來都會區交通空污問題持續受到國人重視，運用交通管理策略導引私人運具使用者轉移至公共運輸或低污染運具，為解決都會區交通空污問題之關鍵。 本計畫延續前2年研究成果，針對不同地區及不同社經條件之受訪者...
陳璽煌、謝界田、王晉元、陳其華、史習平、許凱創、張贊育 交通部運輸研究所2024/05/01
為驗證透過公路客運業者營運車輛之車載設備(OBD、數位行車紀錄器、ADAS、CAN Bus、4G或5G等)，直接蒐集所需車輛營運資訊，以協助業者疫後進行數位治理及數位轉型工作之可行性，本所自民國110...
饒見有、林昭宏、劉光晏、李志清、賴威伸、胡智超 交通部運輸研究所2024/05/01
本計畫研究對象為梁式橋、板橋、箱型橋等三種類型的混凝土橋梁，研究目標為利用無人機拍攝橋梁之主梁、橫隔梁、橋墩/帽梁、橋面板、橋台、翼牆/擋土牆等構件影像，再透過AI深度學習語意分割技術，偵測影像上橋梁...
林幸加、周諺鴻、曾依蘋、曹晉瑜、廖建韋、味詩捷、王彥婷、涂仁維、袁堂耀、黃宜人、吳東凌、陳翔捷 交通部運輸研究所2024/05/01
國發會公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」中的運輸部門產業轉型策略「運具電氣化」，訂定市區公車2030年全面電動化之目標。為達成此目標，交通部、經濟部與環保署持續推動相關策略；其中，交通部運研...