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賴聖耀，陳志芳，賴瑞應 交通部運輸研究所2007/04/01
港灣地區地質多屬疏鬆之沖積土層及海埔新生地。地震來襲時，震波從震源深處向上經過軟弱的覆土層，震幅通常有放大作用；另外強烈地震作用下，此沖積土層與海埔新生地，可能發生液化現象，造成港灣設施、房屋建築發生...
賴聖耀，李豐博，陳志芳，謝明志，賴瑞應，林雅雯 交通部運輸研究所2007/04/01
港灣地區之地質多屬疏鬆軟弱之沖積土層及海埔新生地，極可能因附近地區地下水抽取，大規模新生地回填等原因造成地板下陷；在平時，亦可能因地層調查不夠詳盡，碼頭航道濬挖鈔深，豪雨暴漲之地下水位，或回填級配材料...
陳桂清，柯正龍，張大鵬，黃兆龍，林秉如，張淳勛，王金圳，陳柏存，吳崇聖，高進驊，呂冠群，展維賢，丁小 交通部運輸研究所2007/04/01
根據第一年之研究成果，由15組中選取一組較佳活性粉混凝土配比，重新進行基本力學試驗，並同時以未補強、RPC補強1CM、碳纖維貼片補強一層方式，進行縮水尺寸之補強R.C.圓柱及矩梁構件性能試驗，並探討其...
李豐博，饒正，鄭明淵，葉錦勳，林詠彬，陳志偉 交通部運輸研究所2007/04/01
臺灣地區因自然環境因素關係，天然災害頻傳，每當天然災害發生時對交通工程之影響皆非常嚴重，對居民之生命財產造成重大損失。為此，本計畫擬針對交通工程中之橋樑工程進行防災之研究，針對國內各單位已發展之橋樑災...
邱永芳，朱金元，王克尹，賴瑞應，詹政祥，陳昌生，許永誠，陳柏旭，曾自慶，江允智，林志明 交通部運輸研究所2007/04/01
鑑於本島的國內商港僅有一個布袋港無法滿足各地區與離島間客貨運輸航線之需求，為解決台灣地區與離島地區人民之海上交通運輸需求，交通部多年來持續協助地方政府於商港區域外闢建交通船碼頭，改善相關旅運安全設施，...
蘇吉立，廖洪鈞，李維峰，陳天健，董家鈞，魏佳韻，何應璋 交通部運輸研究所2007/04/01
臺灣地區道路邊坡崩塌災害之處置可分為緊急應變與復建兩階段，因社會意識與環境生態觀念逐漸受重視下，系統化的邊坡崩塌緊急搶修與災害復建技術發展，以及整體防治設計觀念，是必要的工具。本計畫著重於建立崩塌潛勢...
賴瑞應，曾一平，楊長義，林炳森，張德文，倪至寬，吳志強，林志仁，陳建伸 交通部運輸研究所2007/04/01
臺灣西南沿海地區地層中所存在之軟弱地質一直是土木工程設計上之隱憂，本研究案在收集鑽探資料分析臺灣西南沿海地區之軟弱地質分佈，期以瞭解從臺中到屏東七縣市沿海地區軟弱地質的分佈狀況及其工程特性分佈，並建立...
徐如娟，蔡立宏，黃清和，林繡美，林東廷，林志明，陳昌生 交通部運輸研究所2007/04/01
本研究於95年2月、5月及8月在國內南部之大鵬灣出口導流堤及林邊海岸離岸堤進行三次調查，共發現20種海藻，第一季及第二季皆以綠藻門之石蓴科為絕對優勢藻類；海藻大多著生在消波塊、石塊之頂部、側面及斜邊等...
蘇吉立，陳桂清，饒正 交通部運輸研究所2007/04/01
重視維護管理之理念已為世界之潮流，亦為我國交通政策之一。碼頭營運雜而變數多，且身處海洋惡劣環境，容易產生潛伏性問題，而國內碼頭多老舊且位處地震帶上，本計畫即為因應這些問題而進行相關之研究。研究方法係檢...
黃清標、許芳勳、陳宏春 國防部總政治作戰局2007/04/01
現代國防科技發展趨勢與未來發展構想，以落實全民參與國防科技政策要求。...