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交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2006/09/01
政府為改善東部地區交通條件，均衡區域發展，將『國道東部公路計畫』列為『環島高速公路網發展計畫』的一環。國道東部公路計畫全長259公里，其中蘇澳花蓮段計畫自北宜高速公路頭城蘇澳段終點起，往南經南澳鄉、秀...
國道工程規模龐大複雜，施工環境特殊艱鉅，因此在路網規劃、設計、施工及管理維護上，國道新建工程局均適時適題地進行研究發展，期能克服規劃設計施工技術瓶頸，提升國道路網通車服務品質。在過去的15年內（199...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2006/08/01
本研究計畫針對輕質混凝土應用於預力橋梁，規劃進行一系列相關研究，並分為一、二兩期。第一期之研究內容乃依據預力橋梁之強度要求，進行輕質骨材的基本性質研究，進而研擬輕質混凝土配比，完成輕質混凝土之新拌與硬...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2006/01/01
故本研究案主要的目標在於研擬一套「消防機械系統的初步規範」以供交通單位參採，作為高速公路目前既存隧道的增設與後續新建隧道設計「自動滅火系統」的參考。 本案收集世界性的Runehamar 隧道火災測試...
本研究以國道高速公路為研究地點，透過自然環境狀況調查分析，其中包含 動物生態方面之瞭解，如鳥類及昆蟲等物種，初步結果指出，鳥類數量在有燈地區比無燈地區來的少，而昆蟲方面，有燈地區則會造成昆蟲趨光致死...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局2005/12/01
國道5號是一條「傳奇的公路」，它克服了種種不可能的條件，穿越橫亙在台北盆地和蘭陽平原之間的雪山山脈，開啟了蘭陽發展史的新頁；雪山隧道也是「台灣的驕傲」，當全世界的工程、地質專家都束手無策的時候，台灣的...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2005/12/01
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2005/11/01
本研究以雪山隧道為例，透過廢水實驗分析及資料蒐集，來探討廢水水量與水質來源，並擬定處理策略，再利用失效模式與效應分析及資料探勘技術，得廢水廠關鍵設備與水量、水質推估經驗模式，最後作一整合運用，達到廢水...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2005/07/01
本研究以衛星影像與航空照片判釋技術、計畫區水文與水收支平衡分析、隧道湧水水文地質分析、現地踏勘與查訪等方法，對雪山隧道工程施工湧水與鄰近地表、地下水文及翡翠水庫進流變異之關聯性進行探討。...
交通部台灣國道新建工程局編者 交通部臺灣區國道新建工程局2005/03/01
為建立國道工程建設各項專業知識與經驗傳承及建構學習平台，以促進工程實務與學術交流，激勵技術創新，特將其所轄技術及經驗編撰成冊。提供對國道工程有興趣之工程師一本有系統並具連貫性的專業書籍。...