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混凝土鹼質粒料反應防制對策及評估(POD)
- 編/著/譯者 /
交通部臺灣區國道新建工程局
- 出版機關 /
交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)
- 出版日期 /
2006-09
- 主題分類 /
- 施政分類 /
- ISBN /
9410095026532
- GPN /
- 頁數/張數/片數 /
280
- 裝訂 /
平裝
- 定價 / NT$
420
-
9
折優惠價 / NT$
378
簡介
政府為改善東部地區交通條件,均衡區域發展,將『國道東部公路計畫』列為『環島高速公路網發展計畫』的一環。國道東部公路計畫全長259公里,其中蘇澳花蓮段計畫自北宜高速公路頭城蘇澳段終點起,往南經南澳鄉、秀林鄉、新城鄉、花蓮市至吉安鄉止,全長約86.5公里。
從過去十餘年來國內學者及工程人員的調查研究顯示,台灣東部地區粒料具有相當高的鹼反應潛能,如在沒有適當防制策略的情況下,使用具反應性的粒料,作為混凝土用料,將造成混凝土龜裂、導致耐久性不佳的問題。本研究為因應未來各項工程陸續展開及後續的工程維護,對於沿線混凝土用粒料料源進行全面的鹼反應性檢測與進行案例調查,並探討水淬爐石與爐灰抑制鹼質粒料反應的效果。
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