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李宇欣, 盧立昕, 陳佑麟, 袁永偉, 陳蓉萱, 林東宏, 賴威伸, 許修豪, 呂蕙美 交通部運輸研究所2025/10/01
為提升機場空側營運效能及工程應變決策能力，本所與財團法人成大研究發展基金會合作研發本土化機場模擬技術，建置「機場空側模擬分析系統」( Airport Airside Simulation and An...
李宇欣、盧立昕、陳佑麟、袁永偉、陳蓉萱、 林東宏、賴威伸、許修豪、呂蕙美 交通部運輸研究所2024/10/01
機場空側模擬分析為民航機場營運規劃相當重要之一環，本計畫於前期(110~111年)研究已建立機場空側容量評析方法，並通過桃園機場公司驗證，可用以進行機場空側運作模擬分析、釐清機場空側運作瓶頸、協助減少...
李宇欣、陳佑麟、盧立昕、陳蓉萱、袁永偉、林東宏、賴威伸、許修豪、呂蕙美 交通部運輸研究所2023/09/01
本計畫創新研發我國可自主掌握之單跑道機場空側容量評析核心技術，釐清可表達容量評析情境之參數項，並完成臺北松山機場在既有條件及分析情境下之空側容量評估，可提供民航局、桃園機場公司強化規劃評估與營運...
李宇欣、陳佑麟、盧立昕、陳蓉萱、袁永偉、林東宏、許書耕、賴威伸、呂蕙美 交通部運輸研究所2022/08/01
機場從服務功能上可以劃分為空側和陸側兩大部分。機場空側包括跑道、滑行道、停機位等，屬於機場管制區域。機場空側容量影響機場營運效率甚大，但因空側容量受到許多複雜因素影響，要達到高效率運用目的，需利用專門...
許書耕、賴威伸、呂蕙美、盧衍良、葉文健 、尹相隆、賴金和、凌鳳儀、姜佳瑗 交通部運輸研究所2018/07/01
我國普通航空業概分為空中工作(包括空中遊覽、勘察、照測、消防、搜尋、救護、拖吊、噴灑、拖靶勤務及其他經核准飛航業務)及商務專機兩大類業務。本研究參考國外普通航空業經營概況、政策及可參考案例，檢討國內法...
林國顯，蘇振維，張舜淵，呂蕙美 交通部運輸研究所2003/06/01
台二線係淡水與台北市間運輸走廊之唯一主要道路，每逢通勤尖峰時間與例假日，道路服務水準普遍不佳，改善該運輸走廊之交通服務水準主要包括： 1.台二線竹圍路段依都市計畫拓寬為四十公尺；2.沿淡水河北側興建沿...
呂蕙美 交通部運輸研究所2002/11/01
本次行程主要在參加加州大學柏克萊分校「機場系統規劃與設計」研習會，課程內容包括：機場系統規劃、空運需求預測、機場主計畫、機場佈設之規劃與設計、空域與機場容量、機場財務分析、機場聯外交通、客運航站規劃、...