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臺灣近岸地震潛勢及海嘯影響範圍分析(1/4)(POD)
- 編/著/譯者 ／
交通部運輸研究所
- 出版機關 ／
交通部運輸研究所(秀威代理)
- 出版日期 ／
2008-03
- 主題分類 ／
- 施政分類 ／
- ＩＳＢＮ ／
9410097007652
- ＧＰＮ ／
- 頁數/張數/片數 ／
386
- 裝訂 ／
平裝
- 定價 ／ NT$
580
-
9
折優惠價 ／ NT$
522
簡介
自從921集集大地震發生後，地震相關的研究甚受各界重視；2005年南亞海嘯造成的重大傷亡，讓國人在心驚之餘，更進一步正視地震與海嘯可能造成的威脅。由於港灣地區之地質多屬疏鬆軟弱之沖積土層及海埔新生地，在強烈地震作用下，可能發生液化現象，造成港灣碼頭災害，另根據歷史與地方誌記載，高雄、安平與基隆亦曾發生大海嘯，因此近岸及港灣地區地震與海嘯之影響研究，極為重要；地震既難以預測，震波傳遞速度之快也令人難以及時反應，因此地震預報目前而言仍距應用之途尚遠；相對來講，以機率統計方法評估地震潛勢，以了解各種大小地震可能發生之機率及地震特性之技術已漸趨成熟，而以灰色理論之時間序列法，模擬地震可能發生之時間序列或地域之分析技術亦已漸萌芽。另與地震有密切關連的海嘯，亦極有可能發展出實用的預報系統並能有效發揮作用。這是因為相對於地震波，海嘯的速度較慢，因此民眾有時間逃離海灘等危險區域。為了減少海嘯可能的造成的災難，海嘯預報系統及海嘯影響範圍之研究與規劃似應及早著手進行。
因此，本計畫本年度擬分別於近岸及港灣地區進行(1)港灣地區地震潛勢之評估。(2)臺灣近岸海嘯影響範圍分析之研究。
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