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先行扶手框性能分析與改良設計(POD)
- 編/著/譯者 /
行政院勞工委員會勞工安全衛生研究所
- 出版機關 /
行政院勞工委員會勞工安全衛生研究所(秀威代理)
- 出版日期 /
2008-04
- 主題分類 /
- 施政分類 /
- ISBN /
9410097005412
- GPN /
- 頁數/張數/片數 /
116
- 裝訂 /
平裝
- 定價 / NT$
175
-
9
折優惠價 / NT$
158
簡介
依據勞委會95年國內職業災害統計,營造業重大職災死亡人數佔全產業之52%,其中墜落災害類型佔44%為最高;而造成墜落災害媒介物中,以營建物施工設備34%最高,其中又以施工架佔第一位。但國內在施工架組、拆過程中,因安全母索較難設置,甚至經常省略此一步驟,因此墜落意外事故頻傳。
為有效降低施工架組、拆過程中的意外,本研究分析國內外施工架使用現況、相關規範與墜落案例,參考日本發展出之先行扶手框的設計與工法,針對國內市售之先行扶手框進行有限元素電腦模擬分析,建立有限元素法模型;並經多次實驗設計,取得較佳化之實驗流程,提出初步先行扶手框的標準測試程序;同時將先行扶手框納入框式施工架之搭設流程中,並透過分析搭設過程可能產生之危害,包括個人因素、自然災害與人為疏失,配合工地使用現況,制定先行扶手框簡易查核表,再依外觀、結構與製作提供構造選用標準,完成搭設指引手冊之製作,供檢查機構與事業單位參考。
本研究測試結果顯示,國內市售之先行扶手框,強度不足且安全性不夠,操作便利性上也有待加強,而本研究提出先行扶手框的改良設計,經成本效益分析,具有較高安全性與商品化之價值。但目前國內仍缺乏先行扶手框之相關規範,建議日後可參考本研究之結果,進行相關法規修正與規範制定。
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