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許添本、溫谷琳、郭于鴻、張開國、葉祖宏、孔垂昌、黃明正 交通部運輸研究所2018/06/01
機車是國內主要短途使用之交通工具，車輛登記數已達1,500萬輛。近年來道路交通事故受傷當事者中，機車運具（含駕駛者和乘客）超過八成，造成極大的社會成本。考量機車安全或效率，我國現有機車（指250cc以...
孫千山、鍾志成、李治綱、林蓁、施佑林、張開國、葉祖宏、 賴靜慧、吳熙仁 交通部運輸研究所2018/06/01
先進國家之鐵路系統多著重於業者自我安全管理與內部稽核，並透過安全管理報告之提供，以達到政府監理機構對鐵路業者之安全要求。為改善我國鐵路安全管理制度，本研究首先回顧鐵路運輸業者推動風險式與自主式鐵路安全...
張勝雄、陳菀蕙、吳繼虹、鍾易詩、宋曜廷、洪榮昭、侯惠澤、趙國宏、陳裕隆、羅文垣、倪靖、許峰銓、吳素絢、張瑞予、王若宸、游淳棋、周廷聲、阮淑雅 交通部運輸研究所2018/06/01
教育訓練為改善駕駛行為的主要手段之一，本計畫以104年期計畫歸納之18個高風險問題，繼續完成相關14個主題之失誤因子演繹分析，並利用焦點團體討論與問卷調查分析機車騎士風險感知重要學習內容，整理各個風險...
蘇昭銘、王晉元、游坤明、張志鴻、李慶霖、莊傳偉 交通部運輸研究所2018/06/01
本所先前已開發「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」，該系統具備多項評估指標自動運算與分析報表產製功能，可協助政府主管機關篩出搭乘公車不便之運輸節點做為改善重點對象，克服過去因資訊不足或仰賴經驗判斷所導致的...
張朝能、史習平、周文生、吳家慶、黃慧娟、馮珮君、陳珮詩、李銀英、王冠堯、周恩如、呂倍翠、曹灝 交通部運輸研究所2018/06/01
近年來隨著行動網路與智慧型手機的普及，數位經濟的商業模式正衝擊傳統產業，面對去中心化的平台經濟，以車隊派遣為主的計程車營運模式，有逐漸轉為資訊平台直接媒合乘客與司機之趨勢。然而由於網際網路技術與共享經...
周諺鴻、胡以琴、周宏儒、陳怡如、黃惠珮、 交通部2018/06/01
本計畫聚焦於提升公共運輸可靠度及效率，及發展多元運具相互整合之規劃研究，並彙整分析花東地區旅運即時資訊服務需求，規劃花東基礎旅運資料共享交換平台、花東旅運行動服務平台等旅運資訊查詢系統。計畫主要成果包...
黃文博 交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處2018/06/01
「雲嘉南」一直是我民俗研究的範圍，尤其是西濱沿海地帶，因為遮是臺灣王爺信仰、王船祭典上蓋豐富、多元、複雜的所在，嘛會使講是上蓋精彩的一?區域；這本《民俗，雲嘉南》所寫的，攏是「雲嘉南」範圍內誠有代表性...
楊世裕 交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處2018/06/01
本書的編寫，以各類地景的「地景觀察好所在」為核心，串連周遭相關地景， 來作各區域的觀察。希望由點而線到面，介紹雲嘉南風景區較罕為人知的地景。 所以讀者也可由目錄二到四章中的「地景觀察好所在」，選擇自己...
林伯奇 交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處2018/06/01
本書對王船的介紹的範圍，以雲嘉南濱海國家風景區為主，北起雲林縣舊虎尾溪，南至臺南市鹽水溪，東以省道臺17線為界，西臨太平洋的沿海鄉鎮。雲嘉南濱海地區是台灣開發相當早的地方，斯時先民渡海來台，篳路藍縷以...
李進裕 交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處2018/06/01
雲嘉南濱海地區，涵蓋海岸、河口、沙洲、潟湖、鹽田、草澤、埤塘、魚塭、農田、紅樹林、次生林等自然環境。近二、三十年來沿海大面積的廢棄鹽田形成開闊的水域與泥灘地，部分地層下陷的農田形成草澤地，加上原有的濱...