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Conservation & Conversation 2021-文保.跨過界

王价巨、王貞富、林思玲、吳書原、陳怡安、陳俊宇、潘富俊、蔡育林、賴嘉綾(按姓氏筆劃排序) 文化部文化資產局2022/03/01

「文化資產保存科學」(Conservation Science for the Cultural Heritage)簡稱「文保」,是一門以「文化資產」為主軸的跨領域學科,具備多元與跨域特質。試想一下,...


學術演講入門

李明懿、陳慶萱、蔡愷瑜 國立中央大學2022/03/01

學術華語發表系列之《演講入門》乃由臺灣聯合大學系統(University System of Taiwan, UST)華語教師合力編撰。教材目標為增進在華語環境中求學和工作的非母語學習者學術語言聽解和...



白頭殼仔-洪元煌(1883-1958)的人生組曲:殖民統治與草屯洪家

陳文松著 國立成功大學出版社2022/03/01

洪元煌1883年出生於清末的北投堡(今草屯),為北投堡總理洪玉麟的五男。日治初期畢業於草鞋墩公學校(今草屯國小),1919年與林獻堂等人加入東京新民會,歷經臺灣文化協會、臺灣民眾黨、臺灣地方自治聯盟和...


港灣風波潮流模擬及長浪預警之研究(4/4)-模擬評估及靜穩預警研究

傅怡釧、林雅雯、劉清松、陳鈞彥、謝佳紘、鄭采誼 交通部運輸研究所2022/03/01

本計畫均以作業化方式整合大洋、近岸及港灣海域之風浪、潮汐、海流及海嘯模式,並進行長浪預警推動。本年度為強化商港及近岸之海象模擬模組,結合相關計畫內具有經驗與基礎之技術研發團隊,新增東部之商港與海岸公路...


臺中港靜穩度水工試驗暨波浪數值水槽之初步探討

李政達、林受勳、李江澤、陳天時、李俊穎 交通部運輸研究所2022/03/01

本研究依據臺灣港務股份有限公司委託台灣世曦工程顧問股份有限公司「臺中港40 年期主計畫」長程外廓堤增建設施規劃,以及蒐集臺中港地形水深資料,研究臺中港長程配置方案完成後,推估2年後之港區變化,並配合數...


馬祖港域能見度探討之研究(1/2)-環境因子特性分析

許義宏、林達遠、李政達、陳子健、李俊穎 交通部運輸研究所2022/03/01

馬祖地區於每年3至5月間,受到南風影響,暖濕空氣流經較冷的水面或地面而形成多雲霧的天氣。平流霧厚度可達7百公尺以上,天氣好時的日間太陽幅射最多只能消除雲層頂部一部分,因此,如果平流霧歷久不散,能見度驟...


船舶監控預警系統之應用(2/2)-交通量及事故熱點分析應用模組開發

黃茂信、李俊穎、林受勳、陳子健 交通部運輸研究所2022/03/01

國際海事組織(IMO)積極推動的「e-化航行」正是為了建立系統性的國際架構,使科技發展得以協調應用於提升海上安全、保安與海洋環境之保護。臺灣位處東北亞與東南亞海上船舶來往航運的交通樞紐,在既有航行海域...


110年主要商港波流觀測與特性分析

羅冠顯、林達遠、李俊穎、劉明鑫、曹勝傑、陳子健、陳孟宏、張維庭 交通部運輸研究所2022/03/01

根據歷年統計資料,基隆港有義波高Hs平均為1.04 m,波浪週期Tp分佈以6~8秒間比率最高,海流平均流速為19.1 cm/s;蘇澳港波高平均為1.3 m,波浪週期Tp分佈以8~10秒間比率最高,秋季...


110年主要商港風潮觀測與特性分析

衛紀淮、廖慶堂、李俊穎、張維庭、陳子健、陳孟宏 交通部運輸研究所2022/03/01

根據本年度(109年9月~110年8月)統計資料,整年基隆港平均風速為 4.0 m/s,主要風向為NNE向,平均潮位、潮差為1.04m 、0.59m;臺北港平均風速為6.7 m/s主要風向為NE向,平...



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