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花蓮海岸公路浪襲預警及防災應用技術之研究(2/2)-浪襲預警及因應對策分析

陳冠宇、林雅雯、陳鈞彥、劉俊志、張育嘉、陳人玉 交通部運輸研究所2022/03/01

本研究已於前一年度(109年)完成整合臺灣近岸海象預報系統、近岸即時海象觀測資訊以及利用波浪溯上資料庫建立花蓮海岸公路浪襲預警系統。本年度的工作主要利用COBRAS及XBeach等數值模式在台11線人...


應用智慧監測進行海象數值同化研究(1/4)-臺中港監測資料智慧檢核及補遺

陳冠宇、林雅雯、蔡世璿、劉俊志、張育嘉、陳人玉、林珂如 交通部運輸研究所2022/03/01

本計畫配合交通部推動科學技術發展之目標:「臺中港母港海氣象特性分析及觀測系統運維」所測量之臺中港現場海象資料,可作為風場模式比對及校驗使用。臺中港區一直以來都是商業船舶往來停靠的重要港口。為了船舶運行...


花蓮海岸公路浪襲預警及防災應用技術之研究(1/2)-浪襲預警系統建置

陳冠宇、蔡立宏、李俊穎、陳鈞彥 交通部運輸研究所2021/02/01

過去颱風的長浪曾在台11線公路造成災情。例如2015年蘇迪勒颱風和2018年潭美颱風期間出現路基掏空,而2016年梅姬颱風期間則有浪襲道路的情況。故本研究收集近幾年的台11線浪襲新聞事件,並利用XBe...


彰投雲嘉農村四季遊

梁大慶、陳冠宇、施美琴、蘇柏嘉 行政院農業委員會水土保持局南投分局2019/12/01

彙整彰投雲嘉四縣市推薦的春、夏、秋、冬旅遊地點,推廣優質農村深度體驗遊程...


道路災害防治技術強化研究(POD)

陳志芳,胡啟文,陳鈞彥,張文忠,黃安斌,李良輝,陳冠宇 交通部運輸研究所2018/03/01

本研究針對公路邊坡可能遭遇之破壞面位於飽和土層之深層滑動進行解析法分析,並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組,發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式,以提高預警之準確與時效性。 另外,應...


海岸公路異常波浪特性及防災應用技術之研究(POD)

邱永芳,陳冠宇,蘇青和,李俊穎,陳鈞彥 交通部運輸研究所2018/03/01

本研究配合交通部推動科學技術發展之目標:「推動海岸災害防救科技發展,精進海岸與港灣的災害防救科技研發,強化基礎設施中有關環境資料庫之調查蒐集與建置及應用」。 臺灣東部海岸地區與海岸公路可能受到颱風波...


整合臺灣海岸及港灣海氣地象模擬技術之研究(2/4)

邱永芳,蘇青和,李俊穎,李兆芳,劉正琪,陳冠宇,李忠潘,曾以帆 交通部運輸研究所2013/04/01

本計畫目的為整合提昇海岸及港灣海域波浪模擬技術之研究;提昇海岸及港灣海域水位與海流模擬技術之研究;提昇海岸及港灣海嘯模擬技術;探討海岸及港灣地區海嘯影響範圍與預警系統;並探討港灣防波堤堤頭沖蝕特性及防...


臺灣沿岸海嘯影響範圍與淹水潛勢分析(3/4)

陳冠宇等 交通部運輸研究所2010/05/01

本年度之主要目的為利用互逆格林函數之概念改進現有海嘯數值模式,提升運算效率並建立視窗化操作系統。 傳統海嘯模式屬於單波源全接收點形式,必須依賴初始條件及傳播路徑;互逆格林函數則是利用格林函數在線性系...


海嘯模式建置研究(POD)

陳冠宇,陳陽益,簡仲璟 交通部運輸研究所2007/04/01

2004年南亞海嘯造成的重大傷亡,讓國人進一步的正視海嘯可能造成的威脅。由於我國地震頻仍,若大海嘯萬一發生,可能造成重大傷亡;因此建立海嘯數值模式實為當務之急。利用國外已發展成熟的技術與數值模式為基礎...



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