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陳一昌等 交通部運輸研究所2013/04/01
本研究兩項主要目標為發展鐵路列車自動排點模式及分析ATP與CTC行車紀錄資料以校估基準運轉時分，最小時隔等排點參數。在第一項目標方面，本研究對鐵路列車排點問題進行基礎分析及文獻回顧，建置一套符合臺鐵作...
本計畫針對臺鐵局之需求發展鐵路系統設施基本資料庫，計畫內容包括對本所100年度「鐵路系統設施基本資料庫建置之研究」案成果研析，進行改良、擴充與精進。在本計畫中提出鐵路決策支援平台的概念，包含了三大核心...
陳一昌等 交通部運輸研究所2012/09/01
本研究建立一個可以評選出最佳地名的數學模式作為指示標誌地名選擇的輔助功具。其最大的優點是可以提供數量化績效衡量指標，以客觀評估地名選擇的優劣，且當文字敘述的選擇準則出現模糊或疑義時，模式仍可依相同的準...
陳一昌等 交通部運輸研究所2012/05/01
因應全球對於溫室氣體排放減量議題的關注，及我國推動公共工程落實節能減碳的政策方向，如何有效且合理評估交通運輸工程溫室氣體排放量、將節能減碳成本效益彙整成為有用資訊，是為當前的重要課題。為此，本研究彙集...
陳一昌等 交通部運輸研究所2012/02/01
為強化國內航線船舶安全管理，交通部運輸研究所已於民國97年完成「建立國內船舶安全管理品質認證制度之研究」，研擬完成國內航線船舶安全管理標準與驗證制度（或稱為國內航線船舶安全營運與污染防止管理制度；NS...
陳一昌等 交通部運輸研究所2007/12/01
本研究探討行車管制號誌加裝倒數計時顯示裝置之影響評估，說明交通工程師於行車管制號誌加裝倒數計時顯示裝置時應考量之因素，包含行車安全、效率、標誌標線號誌軟硬體等相關主客觀之條件因素，並訂定全國一致之標準...
陳一昌等 交通部運輸研究所2007/08/01
由於資、通訊科技的快速發展，航行大洋上的船隻，藉由通訊衛星建立網路連線已是一明顯的趨勢。連線後，除了一般航運公司企業總部的重要訊息可透過網頁公佈外，而航行中的各級工作人員亦可藉由IP-based的環境...
陳一昌等 交通部運輸研究所2007/06/01
本報告主要延續95年春節疏運計畫檢討與評估作業方式，進行96年春節疏運計畫之成果彙整及事後檢討。主要內容包括政策目標、推動作法、各單位作業項目之執行情形、執行績效評估、主要發現及改善建議等事項之說明。...
本報告主要針對軌道運輸安全之策進制度進行研究，內容包括案例分析、現行軌道運輸安全制度(緊急狀況處理流程及時機、公路客運接駁之實際處理流程及配套措施、受傷旅客救護處理流程)之檢討、軌道運輸安全策進策略、...
陳一昌等 交通部運輸研究所2007/04/01
為配合交通部發展智慧型運輸系統的政策，以及發揮交通號誌控制分析及改善道路擁塞、安全等交通問題，時制計畫重整為最具效益的方法之一。本計畫參考國外時制重整之經驗，以及配合國內交控之發展現況與交通特性，完成...