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鐵路列車排程模式建立及運行資料分析校估之研究

陳一昌等 交通部運輸研究所2013/04/01

本研究兩項主要目標為發展鐵路列車自動排點模式及分析ATP與CTC行車紀錄資料以校估基準運轉時分,最小時隔等排點參數。在第一項目標方面,本研究對鐵路列車排點問題進行基礎分析及文獻回顧,建置一套符合臺鐵作...


鐵路系統設施基本資料庫建置之擴充

陳一昌等 交通部運輸研究所2013/04/01

本計畫針對臺鐵局之需求發展鐵路系統設施基本資料庫,計畫內容包括對本所100年度「鐵路系統設施基本資料庫建置之研究」案成果研析,進行改良、擴充與精進。在本計畫中提出鐵路決策支援平台的概念,包含了三大核心...


應用全國公路基本資料庫分析並改善省道行車指示標誌佈設現況之研究

陳一昌等 交通部運輸研究所2012/09/01

本研究建立一個可以評選出最佳地名的數學模式作為指示標誌地名選擇的輔助功具。其最大的優點是可以提供數量化績效衡量指標,以客觀評估地名選擇的優劣,且當文字敘述的選擇準則出現模糊或疑義時,模式仍可依相同的準...


交通運輸工程碳排放量推估模式建立與效益分析之研究

陳一昌等 交通部運輸研究所2012/05/01

因應全球對於溫室氣體排放減量議題的關注,及我國推動公共工程落實節能減碳的政策方向,如何有效且合理評估交通運輸工程溫室氣體排放量、將節能減碳成本效益彙整成為有用資訊,是為當前的重要課題。為此,本研究彙集...


建立國內航線船舶安全管理標準及驗證制度之研究—安全管理標準建立及案例試辦

陳一昌等 交通部運輸研究所2012/02/01

為強化國內航線船舶安全管理,交通部運輸研究所已於民國97年完成「建立國內船舶安全管理品質認證制度之研究」,研擬完成國內航線船舶安全管理標準與驗證制度(或稱為國內航線船舶安全營運與污染防止管理制度;NS...


交通號誌時制重整計畫(I)—標準作業程序建立

陳一昌等 交通部運輸研究所2007/04/01

為配合交通部發展智慧型運輸系統的政策,以及發揮交通號誌控制分析及改善道路擁塞、安全等交通問題,時制計畫重整為最具效益的方法之一。本計畫參考國外時制重整之經驗,以及配合國內交控之發展現況與交通特性,完成...


臺北港海域運輸安全之探討(IV)—臺北港海域流況預報系統之建立

陳一昌等 交通部運輸研究所2006/06/01

臺北港海域受地形及結構物影響,在堤頭及港區附近流況相當複雜。若可事先瞭解臺北港流況,將可增進其安全性。本計畫首先參考林豐福、許泰文、李兆芳、洪憲忠等(2004)之研究成果,利用許泰文、廖建明等(199...


智慧型運輸系統(ITS)應用技術現況(2002~2003)及最新發展趨勢

陳一昌等 交通部運輸研究所2004/08/01

智慧型運輸系統(Intelligent Transportation Systems, ITS)為近年先進國家積極投入發展的新興運輸領域,然而應用於ITS之電子、通訊、資訊與控制等技術發展日新月異,對...


台灣地區發展智慧型運輸系統(ITS)系統架構之研究(II)

陳一昌等 交通部運輸研究所2002/11/01

為因應世界發展的潮流與趨勢,確保台灣地區未來發展ITS之相容性、資料之可交換性與運作的互通性,並提供發展指導綱領,進行兩個年期ITS系統架構之研究。本計畫為第二年期計畫,能使系統架構更趨完整與實用,達...



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