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軌道系統容量與可靠度分析研究(2/3)

鍾志成等 交通部運輸研究所2012/04/01

軌道系統建設成本甚鉅,無論在規劃、設計或營運階段皆需要進行容量與可靠度分析,方能在較經濟的情況下提供符合預期服務品質的運能。過去交通部運輸研究所針對傳統鐵路系統,發展了單一區段軌道容量分析模式與可靠度...


軌道運輸系統總體規劃(1/2)─先期作業計畫遴選機制之研究

鍾志成等 交通部運輸研究所2012/02/01

本研究回顧國內外公共建設計畫推動相關之遴選機制,並釐清國內軌道建設計畫現況推動流程後,建議未來我國軌道建設計畫在進入綜合規劃之前須進行兩階段審查,第一階段於計畫構想提出時進行審查,除了根據各類型計畫檢...


軌道系統容量與可靠度分析研究(1/3)

鍾志成等 交通部運輸研究所2011/06/01

軌道系統建設成本甚鉅,所以需要有系統的進行容量分析與可靠度研究,方能在較經濟的條件下提供符合預期服務品質的運能。過去交通部運輸研究所針對傳統鐵路系統,發展了單一區段軌道容量分析模式與可靠度分析模式,但...


風險管理應用於鐵路運輸安全之初探-以臺鐵風險辨識為例

鍾志成等 交通部運輸研究所2011/06/01

提供安全的運輸服務為軌道營運業者的首要目標之一,目前風險管理的技術已被廣泛應用在軌道運輸系統來提升安全水準,其中風險辨識為執行風險管理的首要工作,也是後續風險分析及風險評量的依據,營運單位可經由風險辨...





軌道容量研究—臺鐵系統容量模式之建構分析(二)

鍾志成等 交通部運輸研究所2006/04/01

本研究為「軌道容量研究-臺鐵系統容量模式之建構分析(一)」之後續研究計畫,目的係以前期研究成果為基礎,進一步發展「以旅客為客體單位之路線容量解析模式」。同時針對前期研究之成果,在合理的範圍內,考量「便...



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