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莊文傑 交通部運輸研究所2024/03/01
波浪的衝擊,是海岸輸沙與海灘地形變遷之主要原動力。本研究結合網際網路資源,應用Google Earth歷史圖像,蒐集、綜整臺灣西南部海岸現實離岸堤群布建之類型與狀態,再透過現場考察以及向規劃、設計與建...
莊文傑 交通部運輸研究所2023/03/01
報告內容重點摘要: 本研究所稱之「近岸港口」,係通指港口之外廓防波堤或航道出口,係座落於低潮期間之碎波帶內,或位於內灘者;而「岬灣海灘」,係指位在天然或人造岬頭後,因「岬頭效應」影響所形塑的灣月形...
莊文傑 交通部運輸研究所2022/03/01
本研究所稱之「近岸港口」,係通指港口之外廓防波堤或航道出口,係座落於低潮期間之碎波帶內,或位於內灘者。主要研究目的在探討並評估臺灣西部近岸港口外廓配置對毗鄰海灘之沖淤影響。...
莊文傑 交通部運輸研究所2021/02/01
本研究應用亞重力波的生成理論與波動特性,結合交通部運輸研究所港灣技術研究中心長年在臺灣5個國際商港海域執行海氣象監測之長期性紀錄,針對颱風期間,透過花蓮港及蘇澳港外亞重力波源的頻譜分析與辨識,再藉低頻...
莊文傑 交通部運輸研究所2020/02/01
本研究所稱之「近岸港口」,係通指港口之外廓防波堤或航道出口,係座落於碎波帶內或位於內灘者。主要研究目的在探討並評估臺灣東部近岸港口外廓配置對毗鄰海灘之沖淤影響。...
莊文傑、曾相茂 交通部運輸研究所2018/12/01
基於風場及區域地形水深對波浪生成與傳播之綜合影響效應,本研究應用交通部運輸研究所港灣技術研究中心在國內五大商港海域所監測之長期性海氣象資料(風、浪、潮、流),進行波浪原始1 Hz逐時監測紀錄之匯整與分...
莊文傑 交通部運輸研究所2017/12/01
本研究所稱之「近岸港口」,係通指港口之外廓防波堤或航道出口,係座落於碎波帶內或位於內灘者。主要研究目的在分析臺灣近岸港口之淤積機制並研提其防治對策。...
廖建明,許朝敏,莊文傑 交通部運輸研究所2013/02/01
本計畫以潮流與洋流綜合效應之海潮流模擬結果驅動漂沙傳輸擴散模式,以臺灣20條主要河川流量與輸沙量來源,藉以探討由河川輸沙引致之海域漂沙傳輸擴散現象。使用美國普林斯頓大學三維海洋模式模擬臺灣海域海流特性...