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林志棟,王劍能,張家瑞,洪境聰,徐瑞宏 交通部2010/01/01
由於公路養護工程與新建工程有所差異,在進行公路養護工程時之的合適與正確之施工方法、施工流程及施工材料的選定等,是確保公路之成效與品質之關鍵。柔性鋪面由於道路開挖次數頻繁及人手孔密佈於路面上等問題,造成...
林志棟、王劍能、張家瑞、洪境聰、劉耀斌、 交通部2009/01/01
性鋪面於國內由於挖掘道路、人手孔頻繁等問題維修頻率高且使用壽命短等問題,而國內於柔性鋪面損壞的維修與評估,大多依賴維修專家的經驗或採納維修廠商建議進行維修,尚無一套完整實用的評估準測,以及柔性鋪面維修...
王劍能 交通部臺灣區國道新建工程局2008/12/01
國內推動再生至今,都採用是中央處理方式再生瀝青混凝土,目前已經技術相當成熟,由於使用挖(刨)除的RAP材料成分、性質、來源及鋪築時間等完整資料建立不易,致使回收料使用狀況不明;RAP重複再生利用之情形...