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張國鎮 交通部臺灣區國道新建工程局2013/09/01
本研究目的為開發營建自動化橋梁墩柱工法。經參考國內外橋梁墩柱之先進工法，本計畫開發兩種橋梁墩柱工法，一為改良式鋼及混凝土複合式橋柱工法，另一為多螺箍筋橋柱工法。本研究計畫為第二期，基於第一期之研究成果...
張國鎮 交通部臺灣區國道新建工程局2002/07/01
下部結構採後拉式預鑄節塊工法建造可減少機具人員用量，降低環境衝擊，對環境保護區及都會區橋梁效益尤其顯著。台灣地區位處亞太地震，上述預鑄節塊橋墩工法之發展限制主要在於耐震能力不明且施工技術水準有待整合提...