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蔣銘堅，梁恩輝，張勝雄 交通部運輸研究所2002/08/01
根據號誌交叉路口之駕駛行為資料，加以分析可以了解變換時段相關規定之適宜性，以及駕駛遵循程度，此外這些駕駛行為資料也可作為相關理論與實務探討之依據。由於這些資料可由臨近路口之車行軌跡得知，因此車行軌跡資...
倪安順，楊幼文 交通部運輸研究所2002/08/01
為謀港埠發展形成良性的服務品質競爭，有必要對託運人港口選擇行為作一分析了解，以利於國際商港規劃與均衡發展。本研究結果顯示，託運人選港因子優先考慮運費低，在託運人港口選擇市場佔有率分配以高雄港最高，其次...
林繼國，張世龍，陳一平 交通部運輸研究所2002/07/01
我國為配合加入WTO針對航運業做出許多市場開放措施，其對航運市場影響為何？為本研究主要之議題。結果顯示，我國加入WTO後對船舶運送業及貨櫃集散站經營業之影響較小，對船務代理業及海運承攬運送業之影響較顯...
林豐福，林亨杰 交通部運輸研究所2002/04/01
本研究係從人因工程學觀點對於現行道路交通設施之設置情形進行探討，並針對標誌標線號誌等設施之設置使用情形加以分析比較，同時提出實務上面臨問題與改善建議以及國外設施改善前後設置圖例，提供相關研究課題參考。...
吳健生等 交通部運輸研究所2002/04/01
快速道路之智慧化為建置智慧型運輸系統（ITS）不可或缺的一環，藉由道路、車輛以及通信資訊平臺之智慧化，將使快速道路在都會區與城際運輸方面扮演更積極且重要的角色。本準則及手冊針對都會區與城際快速道路進行...
曾平毅等 交通部運輸研究所2002/03/01
本研究以「建立現代化、便民化、科技化、效率化之駕照管理制度」為目標，觀摩先進國家管理經驗，藉由駕照業務、駕駛人肇事與違規、民眾意見調查、專科醫師意見調查等基礎資料等分析，研擬未來駕照管理之改善作業。...
林國顯等 交通部運輸研究所2002/03/01
為因應海科館附近區域之觀光旅次需求及有效規劃與開發北部濱海地區觀光資源，遂針對目前僅提供貨運服務之台鐵深澳支線進行客運輕軌化之可行性研究，且就其可行推動方式進行評估與初步規劃，以確保本計畫之推動時程能...
薛憲文 交通部運輸研究所2002/03/01
該計畫將數化台北港水 深海域等深線及海岸線 ，並加入港研中心現有 之水深資料，繪製海域 地形圖。利用電腦及軟 體連接資料庫系統，展 現分析查詢之畫面及相 關資訊，並提供網路上 之觀閱功能。也就是建 立...
曾志煌等 交通部運輸研究所2002/03/01
本研究由產業結構變遷之角度切入，並針對加入WTO及兩岸三通後對產業結構之影響，探討產業結構變遷對港埠運量需求之可能影響。...
洪憲忠，邱永芳，何良勝 交通部運輸研究所2002/03/01
本文之波浪資料針對歐善惠教授所提之波浪標準頻譜參數C1及C2，分月、分季及全年各別進行統計分析研究，以波高大於等於50cm或100cm或150cm或200cm之波浪來研究台北港海域標準波譜之參數（C1...