全部 相關搜尋結果 共 114 筆
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2006/01/01
故本研究案主要的目標在於研擬一套「消防機械系統的初步規範」以供交通單位參採，作為高速公路目前既存隧道的增設與後續新建隧道設計「自動滅火系統」的參考。 本案收集世界性的Runehamar 隧道火災測試...
本研究以國道高速公路為研究地點，透過自然環境狀況調查分析，其中包含 動物生態方面之瞭解，如鳥類及昆蟲等物種，初步結果指出，鳥類數量在有燈地區比無燈地區來的少，而昆蟲方面，有燈地區則會造成昆蟲趨光致死...
齊柏林 交通部臺灣區國道新建工程局2005/12/01
民國93年1月11日第二高速公路全線通車，為台灣西部提供了一條嶄新的交通動脈，這個新動脈不僅以主線（國道3號）本身提供沿縣各鄉鎮服務，同時以環支線（國道3甲、2號、4號、8號、10號）結合中山高、西濱...
齊柏林 ; 邱銘源 ; 曾玲群 交通部臺灣區國道新建工程局2005/12/01
本書針對交通部臺灣區國道新建工程局所規劃的服務區及收費站建築、公共藝術創作，作深入而完整的介紹。藉由「豐富的公路之旅」的概念，以公路南北的旅程，串連多樣不同的設施景點與空間經驗，打破用類型或分區的劃分...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局2005/12/01
國道5號是一條「傳奇的公路」，它克服了種種不可能的條件，穿越橫亙在台北盆地和蘭陽平原之間的雪山山脈，開啟了蘭陽發展史的新頁；雪山隧道也是「台灣的驕傲」，當全世界的工程、地質專家都束手無策的時候，台灣的...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2005/12/01
呂守陞 交通部臺灣區國道新建工程局2005/11/01
本研究以雪山隧道為例，透過廢水實驗分析及資料蒐集，來探討廢水水量與水質來源，並擬定處理策略，再利用失效模式與效應分析及資料探勘技術，得廢水廠關鍵設備與水量、水質推估經驗模式，最後作一整合運用，達到廢水...
陳樹群計劃主持 交通部臺灣區國道新建工程局2005/11/01
國道公路係以廊帶形式構築，其選線規劃、施工建造以及營運養護等每一階段，對沿線不同地理區位之自然景觀及生態環境，均可能造成不同程度之衝擊，其中以水土流失最易遭受當地民眾所關切。在國道水土保持實務應用時，...
沈得縣計畫主持 交通部臺灣區國道新建工程局2005/11/01
在都會環境中，交通運輸工具等流動噪音源，對環境影響之層面最為顯著。都會環境噪音約有70％來自於行車噪音，因此行車噪音減輕為降低都會區噪音最有效之方案。行車噪音主要為車輛動力噪音及輪胎路面噪音。由於各車...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2005/11/01