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張道光、黃宇謙 交通部運輸研究所2025/03/01
港灣設施長期暴露於惡劣的海洋環境中，並經常遭受颱風及地震等極端自然災害的襲擊，其構成材料可能因此劣化，導致性能下降，構件亦可能因損壞而影響使用壽命。因此，對此類設施進行及時的巡檢、檢測與維護管理作業具...
謝幼屏、蔡立宏、鄭登鍵 交通部運輸研究所2025/03/01
臺灣地處亞熱帶，屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候，金屬構件甚易腐蝕。為此，有必要建置本土之腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫，以利做為結構物防蝕設計與維護管理應用依據。本計畫主要工作項目包括：1.臺灣大氣腐蝕...
黃宇謙、胡啟文 、闕嘉宏、 交通部運輸研究所2025/03/01
交通部施政計畫重點項目之一為「強化智慧應用，提升運輸效率」，提出應加強結合5G、AI等新興科技應用，實現智慧交通數位轉型；2020年版運輸政策白皮書提出「應用AI、UAV及遙測技術於鐵公路巡檢或監測」...
賴俊呈、胡啟文 交通部運輸研究所2025/03/01
人工智慧辨識系統開發過程需要大量時間進行數據資料前處理作業，且人工智慧學習上限的關鍵在於數據資料的數量、品質及特徵選取標記等，因此，本計畫以應用人工智慧辨識道路下方損壞瀝青鋪面的潛在風險因素為目的，探...
鄭登鍵、胡啟文 交通部運輸研究所2025/03/01
國內橋梁檢測作業，如遇到梁底淨高較低之跨水橋梁，或位處沿海易受潮汐影響之感潮河段橋梁，此類橋梁因梁底淨高不足、空間狹窄，人員、機具不易進入，檢測人員一般需要搭乘船艇，或穿著潛水裝徒步涉水，才能進入梁底...
胡啟文、蔡立宏、鄭登鍵、吳姮怡 交通部運輸研究所2025/03/01
本計畫針對地工織布應用於橋墩基礎保護工法，以國道3號大甲溪河川橋為研究對象，於109年完成現地地工織布保護工法之鋪設，驗證地工織布保護工法之施工可行性，並於110-112年進行觀測，本年度(113年)...
李兆芳，傅怡釧，林雅雯，盧韋勲，劉正琪 ，江朕榮，謝佳紘 交通部運輸研究所2025/03/01
本計畫屬於運技中心113年科技綱要計畫「陸運及港灣設施防災技術研究(3/4)」之分項計畫「港灣環境災防創新應用研究」下執行之子計畫。 計畫除了持續維運海象模擬作業化系統正常運作外，本年度研究主要課題...
林騰威, 劉清松, 林雅雯, 張永葵, 林珂如 交通部運輸研究所2025/03/01
本計畫延續112年「港灣環境資訊系統維護與精進(2/4)-優化決策輔助資訊模組」計畫之研究成果，以「港灣環境資訊平臺」為基礎，進行港灣環境資訊網站系統維護及海氣象資料加值與系統功能擴充。113年度主要...
吳漢倫，陳鈞彥，林雅雯，蕭士俊，陳彥龍，左秀文，蕭郁 交通部運輸研究所2025/03/01
為減少海岸公路及港區因越波 (浪襲) 所造成的災害，本研究計畫需透過網路攝影監視系統資料，配合影像判釋技術分析易越波區域受波浪襲擊情況，並發展影像判釋越波警示技術。本研究計畫區域為「台11線人定勝天路...
韓仁毓，洪維屏，李俊穎，蔡立宏，吳日騰，林之謙，甘翊萱，林育銓，王海威，江冠均，郭羽綸，馬如龍 交通部運輸研究所2025/03/01
本研究探討無人載具與感測器於港區環境中的整合與應用，包括空間資料建構、感測資料自動化辨識及即時影像串流技術。運用FNN神經網路技術預測港區風速，並利用傾斜攝影技術補足高空影像不足，展示硬體系統於不同...