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簡仲璟，陳明宗、劉清松，李明靜、郭晉安、林廷燦，劉益琦，林珂如 交通部運輸研究所2013/04/01
本研究包含2個子計畫(一)海岸地形變遷之現場影像分析應用研究(4/4)；(二)港九環境資訊服務系統整合及建置。本計畫所建置之「港灣環境資訊網」已能提供航港局、港務公司、引水人、航商及相關業者查詢國內各...
黃銘崇等 交通部運輸研究所2013/03/01
本計畫延續前一年期計畫成果「建構運輸部門能源消耗與溫室氣體排放整合資訊平台」，持續擴充與維護「運輸部門能源消耗與溫室氣體排放整合資訊平台」(以下簡稱「整合資訊平台」)，主要研究成果包含整合資訊平台「架...
為配合我國節能減碳相關政策，有效紓緩公路運輸之能源消耗與二氧化碳排放，爰有推動國內替代能源車輛之研究發展與推廣之必要性。藉由本研究蒐集、歸納及分析國外交通部門推廣替代能源車輛之獎勵策略與作法，據以研擬...
汪進財等 交通部運輸研究所2013/03/01
道路設施在節能減碳與交通安全均扮演重要的角色，在節能減碳備受重視的今日，如何在維護交通安全的同時，達成節能減碳的目標成為道路設施管理的關鍵課題。本研究從生命週期的概念，全面性探討道路設施在交通安全與節...
陳桂清，柯正龍，張道光，胡啟文，廖振程，張嘉峰，李賢華，簡臣佑，邱信諺，張永昌，林嘉澤 交通部運輸研究所2013/02/01
本年度工作重點為1.鋼筋混凝土簡測作業標準制訂，2.安全評估方法之檢討與維護管理系統建置等進行相關的探討，3.並作為修訂碼頭結構物檢測、評估與維護手冊之依據。...
陳桂清，柯正龍，胡啟文，葉雨松，洪雅琪，鍾耀州 交通部運輸研究所2013/02/01
3項主要工作：1. 在第一年的基礎上，利用現場抽樣、檢測及分析，調整排放量推估參數或係數；2. 持續調查主要港口100年度的排放量，包括基隆港、臺中港、高達港，並納入臺北港；3.進行碳交易在港埠地區。...
謝幼屏，朱金元，王克尹，林玲煥，戴輝煌，陳春益，楊鈺池 交通部運輸研究所2013/02/01
近年來，主要貨櫃航商因日班服務之後續影響，已對我國港口之泊靠需求產生變化，加上我國港務局改制為港幣公司後；與臺北港及高雄港六櫃中心持續加入營運的課題，導致目前臺灣貨櫃港口面對著內、外部營運環境變遷的情...
謝明志，王克尹，林玲煥，陸曉筠，李忠潘 交通部運輸研究所2013/02/01
本年度之計畫為四年期研究之第二年，以改善港埠發展模式及港區環境為總體目的，強調在重視港埠之經濟效益外，以塑造低環境污染、高生物多樣性、環境復育、結合周邊社區利率等港市環境，將臺灣地區之國際港埠提昇至世...
江玟德，張憲國，劉勁成，陳蔚瑋，何良勝 交通部運輸研究所2013/02/01
本研究考慮風場受陸地阻擋及波浪受陸地遮蔽而衰減改善颱風波浪類神經推算模式，透過二維轉換函數來建立適合臺中港與基隆港之颱風波浪推算模式。率定模式階段使用本所港研中心測得完整波浪資料的颱風。...
廖建明，許朝敏，莊文傑 交通部運輸研究所2013/02/01
本計畫以潮流與洋流綜合效應之海潮流模擬結果驅動漂沙傳輸擴散模式，以臺灣20條主要河川流量與輸沙量來源，藉以探討由河川輸沙引致之海域漂沙傳輸擴散現象。使用美國普林斯頓大學三維海洋模式模擬臺灣海域海流特性...