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公路養護巡查作業效率提昇之研究

黃維信、董基良、林志勇、許峻嘉、黃臣鴻、李明德、陳一昌、許書耕、張昭芸、黃俊豪 交通部運輸研究所2013/06/01

為提升公路巡查作業效率,爰透過本研究評估多項儀器、設備及技術整合應用於公路巡查 作業之可行性,並據以開發經濟、友善、便利、富彈性及多功能之公路巡查輔助設備,以 協助各公路管理機關增進公路巡查作業之...


建設與生態環境融合共存之系列研究(二)-公路景觀資訊平台及規劃作業推廣計畫

曾志煌、陳茂南、許修豪、姚乃嘉、歐聖榮、廖先格、王文甫、廖家禎、李家政、柴志傑、翁愷翔、張... 交通部運輸研究所2013/06/01

本研究在初步建置公路景觀資訊平台之雛形架構後,再整合專家之意見針對雛形架構調整修正,已建置完成公路景觀資訊平台,可提供執行人員即時、簡便之法規、案例等資訊取得管道及經驗交流平台,並可適時將相關執行成效...


大陸鄰港保稅物流作業現況發展之研究—海西經濟區

陳一昌、許書耕、許修豪、姚銘忠、馮正民、黃明居、黃寬丞、陳麒亦、黃朝楥 交通部運輸研究所2013/06/01

本研究透過兩岸貿易往來及訪談蒐集之案例進行供應鏈佈局分析,嘗試推擬未來兩岸港口之合作模式並針對運用自貿港區協助台商產業發展提出建議。...


軌道系統容量與可靠度分析研究(3/3)

鍾志成、李治綱、賴勇成、盧麗嵩、黃笙玹、張仕龍、張恩輔、林志偉、林 蓁、蘇振維、劉昭榮 交通部運輸研究所2013/06/01

本研究主要成果為開發連續區段容量分析軟體,發展連續區段列車服務可靠度分析模式,以提昇容量分析的效率與實用性。另亦開發連續路段軌道容量分析電腦軟體,推廣辦理教育訓練。...


交通建設計畫提出之正當法律程序研究(三)—土地徵收程序之整合

湯儒彥 交通部運輸研究所2013/05/01

本研究延續本所前期「交通建設計畫提出之正當法律程序研究(一)—交通計畫、都市(區域)計畫與環境影響評估程序的交錯」及「交通建設計畫提出之正當法律程序研究(二)—交通計畫確定程序」之研究成果,針對交通建...


交通運輸設施之通用設計方法發展與應用研究(2/2): 設計提案與實作

曹永慶,董基良,黃維信,陳柏全,黃詩音,朱尚禮,陳維哲,張開國,周文靜,賴靜慧 交通部運輸研究所2013/05/01

本研究為「交通運輸設施之通用設計方法發展與應用研究(1/2):建構通用設計評價指標及系統」之延續,目的在透過設計提案範例,以實作來展現通用設計方法的落實可能性,期使未來各業務管理單位能加以參酌而逐步推...


高快速公路收費站、隧道及坡度路段容量及車流特性研究(3/3)

蘇振維等 交通部運輸研究所2013/04/01

本所於2010年開始進行一為期3年的研究計畫,探討高速公路收費站、公路隧道及公路坡度路段之車流特性。本計畫為第3年期,計有5項工作。第1項是分析確認國道3號隧道群的車流特性。第2項工作是綜整今年與過去...


鐵路列車排程模式建立及運行資料分析校估之研究

陳一昌等 交通部運輸研究所2013/04/01

本研究兩項主要目標為發展鐵路列車自動排點模式及分析ATP與CTC行車紀錄資料以校估基準運轉時分,最小時隔等排點參數。在第一項目標方面,本研究對鐵路列車排點問題進行基礎分析及文獻回顧,建置一套符合臺鐵作...


交通資訊經濟指標建構與分析之研究

陳建緯等 交通部運輸研究所2013/04/01

本研究旨在透過分析交通統計資料的經濟意涵,探討其與總體經濟發展之關係,進一步尋找與經濟景氣相關之重要交通統計項目,並進行與總體景氣循環關聯性之初步探討,以增加交通運輸統計資料之應用與價值。 研究方法...


國道1號五楊高架對林口交流道周邊車流影響分析

蘇振維等 交通部運輸研究所2013/04/01

林口交流道位於新北市林口區與桃園縣龜山鄉交界處,為該地區對外聯絡重要出入口,目前於此設有林口A交流道(國道41K處)與林口B交流道(國道43K處),但該地區尖峰時段常有回堵塞車之情形。本案地方政府前已...



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