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邱永芳，張富東，李良輝 交通部運輸研究所2007/04/01
本計畫預計開發建置一套「多船操縱模擬系統」，系統主要由主本船、副本船與教官台所構成，系統內重要的軟體關鍵技術將自行研究開發，包括視景系統、船舶動力模式、電子海圖、雷達模擬系統等軟體系統開發，硬體則包括...
邱永芳，朱金元，張道光，黃然，張建智，葉為忠 交通部運輸研究所2007/04/01
近年來國內以打造永續臺灣為未來努力的目標。為解決水資源流失、環境生態破壞及熱島效應擴張，研發本土透水混凝土實有其重要性。本計畫之目的乃針對交通建設，進行研發透水混凝土。第一年研究內容包括國內應用發展現...
陳桂清，柯正龍，張大鵬，黃兆龍，林秉如，張淳勛，王金圳，陳柏存，吳崇聖，高進驊，呂冠群，展維賢，丁小 交通部運輸研究所2007/04/01
根據第一年之研究成果，由15組中選取一組較佳活性粉混凝土配比，重新進行基本力學試驗，並同時以未補強、RPC補強1CM、碳纖維貼片補強一層方式，進行縮水尺寸之補強R.C.圓柱及矩梁構件性能試驗，並探討其...
蔡立宏，許泰文，張人懿，柯拓宇，吳漢倫，邱炫琦 交通部運輸研究所2007/04/01
探討不規則波通過各種型式之系列潛堤所發生的布拉格效應。理論解析方面以 Hsu 等人所發展的演進型式緩坡方程式為基礎，進而推導含有各種波浪變形效應之不規則波浪緩坡方程式，並發展波浪數值模式，用以模擬不規...
江玟德，張憲國，林立國，何良勝 交通部運輸研究所2007/04/01
利用花蓮港港務局所提供1996年~2005年船隻動態記錄，船舶動態模式的建構以颱風影響船舶動態參數，颱風路徑、颱風規模、風速‧颱風中心與花蓮港之角度與颱風中心之經緯度等六個影響船隻動態的颱風因子，做為...
賴瑞應，曾一平，楊長義，林炳森，張德文，倪至寬，吳志強，林志仁，陳建伸 交通部運輸研究所2007/04/01
臺灣西南沿海地區地層中所存在之軟弱地質一直是土木工程設計上之隱憂，本研究案在收集鑽探資料分析臺灣西南沿海地區之軟弱地質分佈，期以瞭解從臺中到屏東七縣市沿海地區軟弱地質的分佈狀況及其工程特性分佈，並建立...
陳榮五，張隆仁，洪爭坊，郭肇凱 行政院農業委員會臺中區農業改良場2007/04/01
為維護國人健康與促進國內藥用植物產業之競爭力，台中區農業改良場於96年4月26日邀集學者專家六名，分別就藥用植物之功能性與優良農業操作規範，台灣中草藥產業之機會與挑戰，活性蛋白之開發與利用，台灣產藥材...
張川鈴等修訂 國立教育資料館2007/04/01
為使學校規劃游泳體育課程及教師選擇、組織教材或設計教學與評量時，能充分且正確的運用本系統研究結果，乃編製本書。 本書內容共分為：第一章、目標與架構，第二章、游泳教材教法與評量等二部份。 ...
謝明志，曾文傑，張益三，周士雄，黃敏郎，葉永信，賴文基，李心平，林怡君 交通部運輸研究所2007/03/01
港灣地區屬於臺灣各區域的重要產業進出口門戶，影響經濟活動甚鉅。建立有效率的港灣地區防救災體系，可確保災害事件的衝擊降至最低。從整體防救災的觀點，港灣地區的防救災體系必須能夠配合中央、縣市到鄉鎮層級之指...
張世龍，王穆衡，陳一平 交通部運輸研究所2007/03/01
為擴充全球市場的佔有率，擴大對託運人的服務，定期航運業者藉由船舶大型化擴增營運規模，以求運輸成本的降低，在有限的市場運輸需求下，為防止運輸供給大於需求，引發惡性競爭，業者因此採取策略聯盟的方式經營。本...