全部 相關搜尋結果 共 2692 筆
邱永芳，張富東，張淑淨，李良輝，周宗仁 交通部運輸研究所2007/04/01
本計畫為求航行安全，e化海運技術，提高海上運轉能量。主要針對航行的電子海圖研發來提供臺灣海峽的航行安全及船舶進出港之效率。鑑於此本計畫既已開發本土化之操航模擬機配合電子海圖製作，強化我國各國際港進出港...
李忠潘，邱永芳，陳陽益，于嘉順，蘇青和，劉正期、林炤圭，張憲國，王兆璋 交通部運輸研究所2007/04/01
為保護和利用近岸海域，除近岸海域的使用外，應著重百姓生命財產的保護，以補往昔之不足。由於全球環境變遷，借由過去觀光區資料加以統計分析所得的結果已不足為憑，各項迴歸週期之設計基準也不足應付新的自然條件所...
何良勝，林受勳，江玟德，張富東，張惠華 交通部運輸研究所2007/04/01
內容主要包括建立花蓮港船舶動態管理系統與波浪特性分析模式，及以進行蘇澳、花蓮兩港之外廓防波堤安全監測等項。其中船舶動態管理系統精由36場颱風之學習及3場不同影響情況颱風的驗證比對，不論港內發生湧浪、警...
賴聖耀，陳志芳，林炳森，張文忠，張啟文，魏銘忠，鄭光廷 交通部運輸研究所2007/04/01
港灣及海岸地區之結構物常採用樁基礎設計，進行考慮土壤─樁基礎─上部結構系統於液化前後之動態互制分析為進行結構設計、安全評估及研擬防制對策之要件。本計畫執行之長期目標為建構考慮液化之土壤─樁基礎─結構互...
邱永芳，張富東，李良輝 交通部運輸研究所2007/04/01
本計畫預計開發建置一套「多船操縱模擬系統」，系統主要由主本船、副本船與教官台所構成，系統內重要的軟體關鍵技術將自行研究開發，包括視景系統、船舶動力模式、電子海圖、雷達模擬系統等軟體系統開發，硬體則包括...
邱永芳，朱金元，張道光，黃然，張建智，葉為忠 交通部運輸研究所2007/04/01
近年來國內以打造永續臺灣為未來努力的目標。為解決水資源流失、環境生態破壞及熱島效應擴張，研發本土透水混凝土實有其重要性。本計畫之目的乃針對交通建設，進行研發透水混凝土。第一年研究內容包括國內應用發展現...
陳桂清，柯正龍，張大鵬，黃兆龍，林秉如，張淳勛，王金圳，陳柏存，吳崇聖，高進驊，呂冠群，展維賢，丁小 交通部運輸研究所2007/04/01
根據第一年之研究成果，由15組中選取一組較佳活性粉混凝土配比，重新進行基本力學試驗，並同時以未補強、RPC補強1CM、碳纖維貼片補強一層方式，進行縮水尺寸之補強R.C.圓柱及矩梁構件性能試驗，並探討其...
蔡立宏，許泰文，張人懿，柯拓宇，吳漢倫，邱炫琦 交通部運輸研究所2007/04/01
探討不規則波通過各種型式之系列潛堤所發生的布拉格效應。理論解析方面以 Hsu 等人所發展的演進型式緩坡方程式為基礎，進而推導含有各種波浪變形效應之不規則波浪緩坡方程式，並發展波浪數值模式，用以模擬不規...
江玟德，張憲國，林立國，何良勝 交通部運輸研究所2007/04/01
利用花蓮港港務局所提供1996年~2005年船隻動態記錄，船舶動態模式的建構以颱風影響船舶動態參數，颱風路徑、颱風規模、風速‧颱風中心與花蓮港之角度與颱風中心之經緯度等六個影響船隻動態的颱風因子，做為...
賴瑞應，曾一平，楊長義，林炳森，張德文，倪至寬，吳志強，林志仁，陳建伸 交通部運輸研究所2007/04/01
臺灣西南沿海地區地層中所存在之軟弱地質一直是土木工程設計上之隱憂，本研究案在收集鑽探資料分析臺灣西南沿海地區之軟弱地質分佈，期以瞭解從臺中到屏東七縣市沿海地區軟弱地質的分佈狀況及其工程特性分佈，並建立...