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號誌交叉口變換時段駕駛行為調查與分析之研究

蔣銘堅,梁恩輝,張勝雄 交通部運輸研究所2002/08/01

根據號誌交叉路口之駕駛行為資料,加以分析可以了解變換時段相關規定之適宜性,以及駕駛遵循程度,此外這些駕駛行為資料也可作為相關理論與實務探討之依據。由於這些資料可由臨近路口之車行軌跡得知,因此車行軌跡資...


由託運人港口選擇行為探討台灣地區港埠均衡發展

倪安順,楊幼文 交通部運輸研究所2002/08/01

為謀港埠發展形成良性的服務品質競爭,有必要對託運人港口選擇行為作一分析了解,以利於國際商港規劃與均衡發展。本研究結果顯示,託運人選港因子優先考慮運費低,在託運人港口選擇市場佔有率分配以高雄港最高,其次...


加入WTO對我國航運業影響之研究

林繼國,張世龍,陳一平 交通部運輸研究所2002/07/01

我國為配合加入WTO針對航運業做出許多市場開放措施,其對航運市場影響為何?為本研究主要之議題。結果顯示,我國加入WTO後對船舶運送業及貨櫃集散站經營業之影響較小,對船務代理業及海運承攬運送業之影響較顯...


預鑄節塊橋墩結構耐震行為特性及在國內應用時相關設計之研究(第一期)

張國鎮 交通部臺灣區國道新建工程局2002/07/01

下部結構採後拉式預鑄節塊工法建造可減少機具人員用量,降低環境衝擊,對環境保護區及都會區橋梁效益尤其顯著。台灣地區位處亞太地震,上述預鑄節塊橋墩工法之發展限制主要在於耐震能力不明且施工技術水準有待整合提...


標誌標線號誌設置基準之人因工程初探

林豐福,林亨杰 交通部運輸研究所2002/04/01

本研究係從人因工程學觀點對於現行道路交通設施之設置情形進行探討,並針對標誌標線號誌等設施之設置使用情形加以分析比較,同時提出實務上面臨問題與改善建議以及國外設施改善前後設置圖例,提供相關研究課題參考。...


快速道路智慧化─先進交通管理及資訊系統規劃、設計與設置準則及手冊

吳健生等 交通部運輸研究所2002/04/01

快速道路之智慧化為建置智慧型運輸系統(ITS)不可或缺的一環,藉由道路、車輛以及通信資訊平臺之智慧化,將使快速道路在都會區與城際運輸方面扮演更積極且重要的角色。本準則及手冊針對都會區與城際快速道路進行...


萬板紀要第三輯

交通部鐵路改建工程局 交通部鐵路改建工程局2002/03/01

萬華及板橋地區鐵路地下化工程紀要第三輯(85.07~88.07)...


駕駛執照換(補)發與審驗規定現況探討及制度改善之研究

曾平毅等 交通部運輸研究所2002/03/01

本研究以「建立現代化、便民化、科技化、效率化之駕照管理制度」為目標,觀摩先進國家管理經驗,藉由駕照業務、駕駛人肇事與違規、民眾意見調查、專科醫師意見調查等基礎資料等分析,研擬未來駕照管理之改善作業。...


台鐵深澳支線輕軌化之可行性暨先期規劃研究

林國顯等 交通部運輸研究所2002/03/01

為因應海科館附近區域之觀光旅次需求及有效規劃與開發北部濱海地區觀光資源,遂針對目前僅提供貨運服務之台鐵深澳支線進行客運輕軌化之可行性研究,且就其可行推動方式進行評估與初步規劃,以確保本計畫之推動時程能...


維護及擴充台北港水深及海氣象之網路地理資訊系統

薛憲文 交通部運輸研究所2002/03/01

該計畫將數化台北港水 深海域等深線及海岸線 ,並加入港研中心現有 之水深資料,繪製海域 地形圖。利用電腦及軟 體連接資料庫系統,展 現分析查詢之畫面及相 關資訊,並提供網路上 之觀閱功能。也就是建 立...



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