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共享電動機車對運輸溫室氣體排放影響之研究(2/2)

楊晴雯、王健全、黃宗煌、鄭天澤、李慧潔、劉哲良、留浩洋、張哲維、曾佩如、朱珮芸、陳冠旭、黃士騰 交通部運輸研究所2024/05/01

我國《氣候變遷因應法》第4條明定,國家溫室氣體長期減量目標為139年淨零排放,而國發會前於111年12月28日「淨零轉型之階段目標及關鍵戰略」記者會公布,我國2030年減碳目標由相較於基期94年減少2...




Movement of Flowings - Provincial Highway 3 : lts Romantic Past and Present(附光碟)(精裝)

Ist District office of Road and Accessory Ma... 交通部公路局北區養護工程分局2024/03/01

在臺灣眾多公路中,僅有台3線被冠上「浪漫」,之名,現在的台3 線,已經成為熱門的觀光旅遊熱點,這條貫穿臺灣內山地帶的景觀大道,沿線經過三峽、大溪老街,還有龍運、關西、竹東、北埔、大湖、卓蘭、東勢等經典...


流‧轉-浪漫台3線的前世今生(附光碟)(精裝)

台灣水創意會社 編著 黎振君、廖芷荃、施淳益 撰寫 交通部公路局北區養護工程分局2024/03/01

在臺灣眾多公路中,僅有台3線被冠上「浪漫」,之名,現在的台3 線,已經成為熱門的觀光旅遊熱點,這條貫穿臺灣內山地帶的景觀大道,沿線經過三峽、大溪老街,還有龍運、關西、竹東、北埔、大湖、卓蘭、東勢等經典...


應用微波雷達技術於臺北港域環境監測之研究(2/4)-微波雷達海象監測技術優化

劉明鑫、李俊穎 交通部運輸研究所2024/03/01

微波雷達為遙測技術之應用,不同於底碇式波流儀、浮標等觀測方式僅蒐集單點觀測資料,微波雷達可獲取平面波流場之觀測資料,並有許多傳統儀器設備所沒有之優點,為輔助並精進臺北港域的海氣象觀測作業,本所自110...


花蓮海域風浪模組模擬參數調校探討

陳鈞彥,林雅雯 交通部運輸研究所2024/03/01

本研究利用本所發展之TaiCOMS系統,採用WAM及SWAN進行遠域、近域、及花蓮海域之近海風浪模擬,以SWAN模式中第三代風浪模式不同理論之風浪成長項及白帽消散項參數(Janssen、Komen、W...


應用倒傳遞類神經網路建置花蓮港碼頭波高預測模式

傅怡釧,鄭采誼,林雅雯 交通部運輸研究所2024/03/01

花蓮港東臨遼闊的太平洋,因其港型及港口開口方向關係,港內常受長浪(湧浪)影響振盪致使船舶出港避湧,為了解港內波浪情形,本所於花蓮港9號碼頭及17、25號碼頭設置波潮即時監測站,開始蒐集花蓮港內波浪觀測...


交通部運輸研究所運技中心業務決策支援系統需求分析與架構規劃

劉清松,林雅雯,蔡世璿,林珂如 交通部運輸研究所2024/03/01

摘要: 本研究專注於交通部運輸研究所內運輸技術研究中心(以下簡稱運技中心)所進行業務決策支援系統(DSS)需求分析與架構規劃研究。運技中心之權責工作包括運輸工程、港灣工程、防災與預警技術、以及海氣象...


離岸堤出水高度對堤後淤沙效能之影響評估

莊文傑 交通部運輸研究所2024/03/01

波浪的衝擊,是海岸輸沙與海灘地形變遷之主要原動力。本研究結合網際網路資源,應用Google Earth歷史圖像,蒐集、綜整臺灣西南部海岸現實離岸堤群布建之類型與狀態,再透過現場考察以及向規劃、設計與建...



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