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蔡立宏，許泰文，張憲文，王順寬，張人懿 交通部運輸研究所2006/03/01
主要討論不規則波通過正弦沙漣底床及等間距半餘弦人工淺堤，發生布拉格反射的學理特色。計畫之數值模式，採用Hsu等人(2001)所發展的演進型式緩坡方程式，再利用混合波譜分割的方法，計算不規則波通過淺堤之...