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陳志芳等 交通部運輸研究所2010/05/01
臺灣的重要港埠大都建設在西部海岸，而西部海岸的地層幾乎都屬於現代沖積層，該類土層較為疏鬆軟弱，極可能因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填、或強烈地震等原因造成地層下陷，而影響港區工程及各樣設施之...
林志棟等 交通部運輸研究所2009/12/01
短摘...
周文生等 交通部運輸研究所2009/06/01
張勝雄等 交通部運輸研究所2009/06/01
交通部運輸研究所 交通部運輸研究所(秀威代理)2009/06/01
此處鑑取得水波應用分析之最佳仔波離散函基是為半正交之樞點順適仔波。 我們從統計與數理雙方面，標本共進，進行嚴謹之檢核與交互驗証。 其統計方面取用多種熵值規範及探討轉換係數之累積機率密度函數，而學理方面...
交通部運輸研究所 交通部運輸研究所(秀威代理)2009/05/01
本報告探討一個假設放置在粗糙底床的理想化剛性沈箱在且受到如碎波波力的短時間作用的集中力以及上揚力作用下發生不同型態運動(靜止、滑動、搖晃、以及搖晃且滑動)的啟動條件。分析的方法與董等人(2005)「自...
交通部運輸研究所 交通部運輸研究所(秀威代理)2008/12/01
本報告包括基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港及布袋港等8個港口。2007年海氣地象現場監測資料，項目包括風力(颱風)、波浪、潮汐及海流等資料。內容有觀測記錄表、月報表、原始資料、及...