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海運實施噸位稅可行性之研究(POD)

張志清等 交通部運輸研究所2007/05/01

近年各國國輪船隊數量逐年下滑,歐盟各國及美國等已紛紛實施噸位稅制因應,本研究主要探究我國海運實施噸位稅制之政策目標及其可行性,惟噸位稅制涉及航運及財政政策,故亦參酌財政觀點,以分析我國海運實施噸位稅之...


臺北港未來發展對現有國際商港貨櫃運量影響之研究(2/2)(POD)

朱金元,王克尹,謝幼屏,劉宏道,張徐錫,陳亞嵐 交通部運輸研究所2007/05/01

臺北港位處產業發達的臺灣北部地區,其貨櫃碼頭經營團隊係由長榮、陽明及萬海等國內三大航商所聯合組成之營運聯盟,採取BOT方式經營貨櫃業務。由於此營運團隊之相關業者在現有基隆、臺中、高雄都已承租貨櫃碼頭營...


淺水域多音束量測水深技術研究(2/4)(POD)

邱永芳,薛獻文,蔡金吉,張功武 交通部運輸研究所2007/05/01

本計畫依據國際海測組織(IHO)所制定之水深測量規範之精神,針對淺水域多音束測深技術之相關議題作全面性的研究探討,其研究包含多音束測深技術、人員培訓、規範標準、資料庫之建立、漂沙回淤率及底質分類技術等...


知竹常樂

林聖凱,陳佩君,陳秀敏,陳美玲,陳筠培,許家綾,張惠茹 國立傳統藝術中心2007/05/01

將台灣竹藝大展中傳習街4館及戶外大型裝置特色,以竹知識為引點,讓參展民眾能深入淺出的認識與竹子相關的知識。...



高性能混凝土應用於交通工程之研究─透水混凝土(2/3)(POD)

張道光,黃然,張建智,葉為忠 交通部運輸研究所2007/04/01

臺灣多年來因為經濟發展的須要,進行各項交通工程建設,土地開發面積廣闊,使用不透水材料常發生暴雨積水災害,另港灣岸壁易造成反射而危害船隻停泊及安全,又或因地形狹長,無法保存珍貴的水資源,其影響程度非常巨...


港灣構造物耐久性與維護機制之研究(2/4)(POD)

陳桂清,饒正,柯正龍,蘇吉立,張道光 交通部運輸研究所2007/04/01

臺灣四面環海,地處還太平洋地震帶上。每年地震、颱風等災害不斷。港灣構造物長年處於此巨大外力衝擊與海洋惡劣環境下,甚易造成港工構材諸如鋼板樁腐蝕、混凝土劣化、強度損失以及內部鋼筋腐蝕、斷裂,最後導致結構...


港灣地區港工材料建檔及查詢展示模組之建立(2/4)(POD)

張道光,謝明志,柯正龍 交通部運輸研究所2007/04/01

主要以安平港鋼構碼頭之腐蝕檢測為建置檔案,利用MapInfo地理資訊系統整合成一適當之查詢系統,架構於港研中心「港區工程基本資料查詢展示系統」下,目前已建置完成碼頭鋼板樁腐蝕資料之查詢系統介面,以多樣...


船舶運動數值模式建立之研究(二)(POD)

邱永芳,張富東,周宗仁,翁文凱 交通部運輸研究所2007/04/01

船舶操縱性能模擬計算之應用除可補助船舶設計外,亦可應用於港灣規劃、海上交通動線規劃、操船模式評估分析等,同時其亦為操船模擬機之主要構成要素,因此各國之學術機構或船舶協會紛紛建構操船模擬系統,然而有關船...


電子海圖服務與資料安全系統建立研究(二)(POD)

邱永芳,張富東,張淑淨 交通部運輸研究所2007/04/01

本研究之目的在整合電子海圖資料庫之建置和最新的資訊與通訊技術,儘速將臺灣海域航海資訊建構成為一完整的電子海圖與航船佈告等航安資訊的資料庫系統;並對此資料庫之推廣應用、維護及發行等工作,同步規劃建置實際...



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