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交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局2010/07/01
展望未來一年，期許同仁續以紀律與效率之核心價值來挑戰交通部99年度施政主軸重點項目：包括北臺灣典範計畫（國道1號五股至楊梅段拓寬工程）、中臺灣核心計畫（臺中生活圈2號線東段、4號線北段及大里聯絡道工程...
國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局2010/04/01
國道6號南投段以強調「人本」與「自然」為懷的觀點，以「高速公路為環境之客體」的理念，從規劃設計至施工階段結合優質、永續、環保、生態、景觀等特色，構築全新的第3代高速公路。 第一篇「規劃篇」係介紹本計...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局2010/04/01
本專輯取名為「噶瑪蘭傳奇」源自於噶瑪蘭為宜蘭地區古名，而北宜高速公路之興建即可視為一項傳奇。「噶瑪蘭傳奇」具有循著前人的步伐蓽路藍縷的開創精神及意義，專輯內容共區分40個主題，以工程為主軸來談「道路」...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局2009/08/01
為期國道工程建設技術發展與時精進，各項施工技術及材料規定符合現地情況、工程特性及設計的要求，特於國道建設施工期間將各項施工經驗加以累積回饋，於各階段完成國道建設之際，進行施工技術規範的修正彙整，以使其...
過去這一年來，本局面臨前所未見之變動與挑戰，一方面，推動蘇花高速公路計畫之政策出現轉折；另一方面，97年度下半年因業量縮減，配合精簡人力與高公局逐步展開組織整併作業，嗣後因全球金融海嘯，行政院為提振及...
為配合國道興建過程中，承包商能順利履約完成所承攬之工作，特訂定「一般條款」，將國工局與承包商間的契約權利義務加以說明，釐清雙方責任，使履約管理工作順遂完成。爰以本局「一般條款」92年版為藍本，參考公共...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2009/08/01
本案收集國內長隧道與一般公路隧道現有之消防機制，並對其應用成果進行探討。同時參酌國外先進國家之法規，據以探討國道東部公路之結構與防火安全設施及機電與交控系統。並藉由FDS軟體模擬國道東部公路隧道內火場...
交通部臺灣區國道新建工程局 交通部臺灣區國道新建工程局(秀威代理)2008/12/01
本計畫目的在於調查高速公路沿線動物相及資本資料、邊坡及人工設施與動物之關係、周邊地景系統、季節或氣候因素等因子與動物群聚之關係、道路致死效應熱點背景分析與對策研擬、高屏溪遊隼利用橋塔平台之情形並據以提...
國內推動再生至今，都採用是中央處理方式再生瀝青混凝土，目前已經技術相當成熟，由於使用挖（刨）除的RAP 材料成分、性質、來源及鋪築時間等完整資料建立不易，致使回收料使用狀況不明；RAP重複再生利用之情...
為尋求合適之草溝鋪設排水設計，本團隊以兩種土壤(黃壤、紅壤)、三種草種(假儉草、百慕達草和類地毯草)及三種坡度進行渠槽實驗，並針對草溝之水理設計進行分析、探討。經實驗結果驗證第1 期之理論解合理，不論...