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曾志煌等 交通部運輸研究所2003/08/01
本研究之主要目的為探討工業專用港開放之需求、可行性及其可能衍生之相關課題，藉由相關訪談及座談會之召開，廣納各界之意見並加整合，並研擬工業專用港開放商用所需之配套措施及具體之執行計畫，以提供決策之參考。...
交通部觀光局澎湖國家風景區管理處 交通部觀光局澎湖國家風景區管理處(秀威代理)2003/08/01
本書為澎湖國家風景區遊客調查暨旅遊人次推估模式建立規劃之附冊，內容包含調查方式說明及調查結果分析資料等。...
本書規劃目的在為建立澎湖地區遊客量推估與預測模式，據以推估過去並預測未來遊客量變動、遊客量在空間上的分布狀況，以及澎湖國家風景區全區與主要遊憩據點的旅遊型態、遊憩活動、遊憩型態、服務品質以及遊客滿意度...
交通部中央氣象局 交通部中央氣象局(秀威代理)2003/07/01
100個地震問題Q&A 地球概論,地震定義,分類,地震波,規模與震度,地震觀測,地震分布,地震發生所伴隨現象,地震災害與預報,地震災害預防,地震資料服務...
交通部觀光局阿里山國家風景區風景管理處 交通部觀光局阿里山國家風景區管理處2003/06/01
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林國顯，蘇振維，張舜淵，呂蕙美 交通部運輸研究所2003/06/01
台二線係淡水與台北市間運輸走廊之唯一主要道路，每逢通勤尖峰時間與例假日，道路服務水準普遍不佳，改善該運輸走廊之交通服務水準主要包括： 1.台二線竹圍路段依都市計畫拓寬為四十公尺；2.沿淡水河北側興建沿...
顏應明等 交通部運輸研究所2003/06/01
本計畫目的乃在於構建一可以反映路網修建與管理養護成本的投入，以及道路改善後所造成服務水準變化之評估指標與相關資料庫，並藉由與地理資訊系統（GIS）的結合，讓使用者可以方便的依據地理位置關係，將投入與產...
徐進華 交通部運輸研究所2003/06/01
為計算由一列規則行進 邊緣波所引發之港灣共 振現象，本研究發展一 配合多區域邊界元素使 用之連續壓縮過程，以 便在一廣大領域內從事 數值計算。此方法可適用於港內和港的入口附近地形十分複雜的情況 ，目前...
阿里山國家風景區管理處 交通部觀光局阿里山國家風景區管理處2003/06/01
交通部觀光局茂林國家風景區管理處 交通部觀光局茂林國家風景區管理處(秀威代理)2003/06/01
交通部觀光局針對茂林國家風景區寶來溫泉地區(包括寶來,蘇囉埔,竹林)規劃其未來整體觀光發展策略,並對地權地用問題研擬解決方案,以為後續輔導地方推動觀光發展指導...