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黃俊仁等 交通部運輸研究所2007/09/01
本所自89年度開始發展結合地理資訊系統、衛星定位系統及影像攝錄等技術的公路基本資料調查系統，將公路實地攝影影像與公路基本資料做結合，以利資料管理、查詢及修改等作業。並自90年度起，採分年分期的方式進行...
吳玉珍，李霞 交通部運輸研究所2007/09/01
「交通服務e網通」三子系統「陸海空客運資訊中心」、「全國路況資訊中心」及「都市交通資訊中心」為本所推動ITS之指標性計畫，目前已提供逾百萬人次之服務，成效顯著。為瞭解系統推動對系統使用者、系統管理機關...
黃國紋等 交通部運輸研究所2007/09/01
本計畫為「交通部運輸研究所路網數值圖」93-95年度3年更新計畫的第3年期，更新計畫中逐年將路網資料更新到1/5000地圖的精度。本年度除持續由各縣市政府蒐集道路異動資料做為編修依據外，同時根據SPO...
卓訓榮等 交通部運輸研究所2007/09/01
國內目前所使用之車輛偵測器多直接引進國外產品，不但價格昂貴，其後續的維護及相關技術受限於國外，同時並不完全適用於國內的路況特性。面臨民眾及交通管理單位對於即時路況資訊的迫切需求，94年起開始研發適用於...
蘇夢豪等 交通部運輸研究所2007/09/01
本計畫為2年期研究案之第1年期，延續前期「運輸場站陸海空客運即時資訊服務系統規劃與建置」及「全國交通資訊整合中心維護與運作規劃」2個計畫案，進行「交通服務ｅ網通－陸海空客運資訊中心」系統之維運及功能擴...
李文騫、樂楚全、楊峻銘、張智華、林昶禛、吳孟潮、 交通部2007/09/01
交通部於智慧型運輸系統(ITS)之先進交通管理系統系統(ATMS之發展，分別於88/89/90/91年度進行都市交通控制之邏輯、軟體、控制器等標準化以及通訊協定研究(2與NTCIPlike)。並於92...
林國顯等 交通部運輸研究所2007/08/01
本期計畫主要研究成果包括：(1)檢討第三期運輸需求模式，包括社經變數、旅次特性、旅次分佈、運具分配以及貨運模式之預測能力，以提高本研究模式預測之準確性；(2)回顧客運需求模式相關文獻，選擇對運具服務水...
隨著臺灣地區公路路網逐步建置，整體路網的功能性亦更趨完整，若能提供旅行者更充足的旅行時間資訊，將可增進運輸需求之預測準度及道路的有效利用，進而提高整體運輸效能。本計畫為4年期計畫之第4期，主要為延續第...
陳一昌等 交通部運輸研究所2007/08/01
由於資、通訊科技的快速發展，航行大洋上的船隻，藉由通訊衛星建立網路連線已是一明顯的趨勢。連線後，除了一般航運公司企業總部的重要訊息可透過網頁公佈外，而航行中的各級工作人員亦可藉由IP-based的環境...
「經典公路」編輯委員會／攝影：齊柏林 交通部臺灣區國道新建工程局2007/08/01
放眼全球有許多寛敞流暢讓人津津樂道的公路，卻鮮少有像北宜高速公路這樣，在國際工程界都不看好的情況下順利通車，尤其是雪山隧道的建造，更被視為不可能的任務。這是條台灣的經典公路，更是世界的奇蹟。本書除了完...