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即時河道土砂淤積觀測方式評估之研究-以濁水溪為例
- 編/著/譯者 /
逢甲大學
- 出版機關 /
經濟部水利署
- 出版日期 /
2012-12
- 主題分類 /
水利
- 施政分類 /
水利技術
- ISBN /
9789860353235
- GPN /
1010103513
- 頁數/張數/片數 /
180
- 裝訂 /
平裝
- 定價 / NT$
500
-
9
折優惠價 / NT$
450
簡介
本計畫主要研究目的在於以濁水溪為觀測河段之研究範例選定河川,評估國內、外各種河道淤積觀測方法之適用性與成本分析。透過八點選點原則進行現地試驗觀測位置選定,作為本計畫採用之河道高程量測方法(地面光達與四旋翼UAVS)現地測試場址。並將國內外各種河道淤積觀測方法分為遙感探測分析方法與地面掃瞄或直接量測兩大類進行分析比較。
由各項分析結果可知,根據不同的分析項目可獲得不同的最佳河道高程量測方法,且量測範圍與坡度(下游平坦地區與山區)不同,也有不同的最佳河道高程量測方法。地面光達之量測結果於高程誤差精度可小於2公分;四旋翼UAVS部分,透過大量影像拍攝使地面影像GSD達6公分,搭配地面控制點與人工後處理可使分析所得之山區河道數值高程平均誤差縮小至約0.4公尺。顯示UAVS不僅可適用於平坦地區之河道高程量測,也可應用於小範圍山區河道之高程量測推估。
各種自動化河道高程量測方法中,分別以空載光達(大範圍)與地面光達(小範圍)之量測成本最低。需較高量測精度時,小範圍區域建議採用傳統地形測量(誤差需符合測量規範),大範圍區域建議採用空載光達(高程誤差小於30cm)。平坦地區與山區的小範圍(小於10平方公里)量測,分別以大型UAVS與四旋翼UAVS作業時間最短,大範圍(大於10平方公里)量測以航空攝影作業時間最短。山區交通受阻河段,可採用四旋翼UAVS進行小範圍山區河道高程量測分析。
觀測試驗河段二維動床模式部分,透過針對無疏浚計畫期間之民國97年4月~12月之水砂條件及經歷颱洪事件(卡玫基、鳳凰、辛樂克、薔蜜颱風)進行動床模擬。模擬結果與實際情況平均誤差約為0.3公尺,顯示所給定水砂參數已可掌握此河段無疏浚清淤情況之水理輸砂特性。
本計畫針對濁水溪流域易淤積河段進行觀測站網分區,建議於颱洪事件過後,於四個易淤積河段之橋梁與既有之河川大斷面位置,以地面光達進行快速之大斷面量測,快速研判土砂淤積情況,再進行適合之範圍式河道高程量測方法選用與規劃。
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