都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(II)-單一路口實例研究

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都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(II)-單一路口實例研究

  • 編/著/譯者 / 林豐福等
  • 出版機關 / 交通部運輸研究所
  • 出版日期 / 2005-11
  • 主題分類 / 交通建設
  • 施政分類 / 交通及建設
  • ISBN / 9789860033595
  • GPN / 1009403507
  • 頁數/張數/片數 / 370
  • 裝訂 / 平裝
  • 定價 / NT$ 200
  • 9 折優惠價 / NT$ 180
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簡介

ITS為交通部之發展重點,交通部運輸研究所在累積多年的發展經驗已完成定時式、觸動式、動態式之交通控制邏輯,並已配合交通部科技顧問室的交通號誌控制軟體研發,整合成為一整套的標準化交控系統,供國內各界採行應用。
本研究基於92年度完成的全動態交控邏輯模式,進一步進行模式的軟硬體整合、實地測試與運作績效評估,做為國內全動態交控發展之依據。
經實地測試後,可發現單一路口全動態控制模式確實具有良好的運作績效,能有效降低車輛停等延滯,且在成本效益分析方面,亦具有高度的經濟效益。


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