單線連續區段軌道容量模式分析(2/2)
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單線連續區段軌道容量模式分析(2/2)

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簡介

為掌握鐵道系統供需能量及服務水準,本所自民國92年起即針對傳統鐵路系統容量分析模式進行一系列相關研究,並開發「傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體(Conventional Rail Capacity Software,CRCS)」。
歷年來,本所發展的軌道容量分析模式主要係針對連續區段建立分析模式,僅適用於複線運轉的情況(現臺鐵全線約1064.5公里,其中複線697.6公里,占全線65.5%),然而,單線軌道長度366.9公里(占全線34.5%),為完備CRCS軌道容量分析,因此,本所展開了「單線連續區段軌道容量模式分析」兩年期計畫。
本計畫第1年期(103年)已發展單線連續區段軌道容量分析模式,第2年期(104年)主要工作則是將該模式開發並納入CRCS中,使其作為一項模組。此外,本計畫同時新增「自訂號誌安全時距」的功能,使軌道容量分析軟體更能夠適用分析各種情境。最後,透過數個案例展示容量分析軟體的實用性,同時其結果亦可供規劃單位參考。


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